Il produttore svedese di barche di lusso Candela ha presentato un nuovo aliscafo elettrico chiamato C-8. La novità è una barca elettrica ad alta tecnologia e ultra premium che sarà prodotta in serie.
Il primo aliscafo elettrico, il Candela C-7, ha debuttato lo scorso anno. Le caratteristiche del design gli consentono, per così dire, di sorvolare l'acqua, grazie al quale gli sviluppatori sono riusciti a ottenere un'efficienza significativamente maggiore in termini di autonomia rispetto ad altre barche elettriche. Sebbene il C-7 abbia dimostrato l'efficacia della tecnologia degli aliscafi, è stato realizzato a mano con materiali costosi e mirato a un segmento ristretto del mercato. Tuttavia, ciò non ha fermato gli acquirenti e il numero di preordini per il C-7 ha superato significativamente il ritmo di produzione. Questo successo ha ispirato gli sviluppatori a creare una versione di produzione più economica della barca elettrica, dando vita al C-8.
“Con il C-7, abbiamo dimostrato che la nostra tecnologia aliscafo non solo fornisce una maggiore gamma di navigazione sull'elettricità, ma offre anche un'esperienza migliore rispetto alle barche convenzionali. Con il nostro sistema aliscafo, ottieni una guida fluida e piacevole. Tuttavia, la C-7 era più simile a un'auto sportiva costruita a mano e non era destinata alla produzione di massa. Con il nuovo C-8, stiamo portando la tecnologia al livello successivo e allo stesso tempo ci concentriamo sulla creazione di una barca che abbia tutti i comfort che ti aspetti, ma è progettata per la produzione di massa ", ha affermato Gustav Hasselskog, fondatore e CEO di Candela .
Candela C-8 può trasportare fino a otto passeggeri alla volta. Il design include un ampio lettino prendisole, una spaziosa cabina con cuccette per due adulti e due bambini, oltre a doccia e servizi igienici. Il produttore prevede di vendere migliaia di C-8, credendo che abbia il potenziale per superare in popolarità le barche premium a combustibile fossile nella stessa categoria.
Grazie alla trasmissione proprietaria C-POD ultra efficiente, la barca anche con otto passeggeri a bordo consuma meno energia rispetto al modello precedente. Gli aliscafi migliorati hanno ricevuto un set aggiornato di sensori. Le ali fanno parte di un sistema che mantiene in tempo reale la posizione orizzontale dello scafo, prevenendo lo sbandamento sulle onde. Gli sviluppatori hanno dotato la loro creazione di tecnologie avanzate. Ad esempio, il C-8 implementa un sistema di pilota automatico che ti mantiene sulla rotta.
Lo scafo è realizzato in fibra di vetro, rendendo più facile per il C-8 raggiungere una velocità iniziale di 16 nodi. Successivamente, gli aliscafi vengono allungati e la velocità può essere aumentata a 30 nodi (55 km/h). Quando si utilizzano le ali, il C-8 può percorrere più di 90 km senza ricaricarsi e impiega circa tre ore per recuperare la sua energia. Per il controllo e la navigazione dell'imbarcazione, viene fornito un display touchscreen ad alta risoluzione da 15,4 pollici.
Il produttore afferma che il C-8 ha enormi vantaggi di servizio rispetto alle sue controparti a gas e diesel. Tuttavia, il suo costo è ancora molto lontano dal fatto che la barca diventerà un vero prodotto di massa. Sarà possibile diventare proprietario della barca elettrica Candela C-8 pagando circa 339mila dollari.
2021-08-27 09:35:05
Autore: Vitalii Babkin