L'aspetto del minivan elettrico ID.BUZZ è stato dimostrato per la prima volta dalla società Volkswagen nel 2017, ma con l'accelerazione dell'elettrificazione della gamma di modelli, la sua data di produzione è stata spostata dal 2023 al 2022. Almeno, questa è la data indicata dai rappresentanti della società durante la trasmissione di ieri dopo una rapida dimostrazione del design aggiornato del veicolo elettrico.
I prototipi ID.BUZZ hanno più volte lampeggiato per le strade delle città europee durante la fase di test, ma il loro aspetto era mimetizzato. Inoltre, i prototipi funzionanti sono spesso realizzati utilizzando tecnologie di elusione e non forniscono un quadro completo dell'aspetto delle auto di serie. Rispetto al concept del 2018, il design ridisegnato di ID.BUZZ ha rinunciato a flirtare con motivi retrò nei montanti delle portiere e nei vetri laterali. Seppur nascosta dal camouflage, la vetratura della nuova versione dimostra l'unità strutturale visiva degli elementi.
L'attrezzatura di illuminazione è più chiara, poiché in questa fase di preparazione per la produzione in serie dovrebbe già avere un aspetto completo. Si ritiene che ID.BUZZ si baserà sulla versione più lunga della piattaforma MEB scalabile con un passo di 3300 mm, che è molto conveniente per un tale fattore di forma del corpo. A differenza delle auto con motore a combustione interna, i veicoli elettrici non necessitano di molto spazio all'interno del passo dei propulsori, quindi ingegneri e progettisti hanno la possibilità di distanziare gli assi più vicino ai bordi della carrozzeria, riducendo gli sbalzi e senza togliere utili spazio in cabina.
Le voci attribuiscono la presenza di batterie di trazione con una capacità fino a 111 kWh e una riserva di carica fino a 600 km alle vecchie configurazioni di ID.BUZZ. Anche l'implementazione della trazione integrale con motori elettrici su ciascun asse non è difficile. La produzione di minivan dovrebbe essere stabilita in Germania e negli Stati Uniti, contemporaneamente alle versioni passeggeri, verranno offerte sia le versioni cargo che cargo-passeggero, come è consuetudine in questa famiglia di modelli Volkswagen. Sui prototipi in esecuzione, l'azienda ha già testato apparecchiature per il controllo automatico della macchina. Le versioni automatizzate di ID.BUZZ dovranno percorrere le strade di Monaco nel 2025 per servire clienti privati e commerciali. Il debutto ufficiale della versione seriale di ID.BUZZ, a giudicare dalle dichiarazioni di ieri dei rappresentanti della casa automobilistica, è previsto per l'inizio del 2022.
2021-11-04 19:15:02
Autore: Vitalii Babkin