ID.BUZZ電動ミニバンの登場は、2017年にフォルクスワーゲンの懸念によって最初に実証されましたが、モデル範囲の電化が加速するにつれて、その製造日は2023年から2022年にシフトされました。少なくとも、これは、電気自動車の更新された設計の大まかなデモンストレーションの後、昨日の放送中に懸念の代表者によって指名された日付です。
ID.BUZZのプロトタイプは、テスト段階でヨーロッパの都市の路上で繰り返し点滅しましたが、その外観は偽装されていました。さらに、実行中のプロトタイプは回避技術を使用して作成されることが多く、シリアルカーの外観の全体像を示すものではありません。 2018年のコンセプトと比較して、ID.BUZZの再設計されたデザインは、ドアピラーとサイドグレージングのレトロなモチーフでいちゃつくことをあきらめました。カモフラージュによって隠されていますが、新しいバージョンのグレージングは、要素の視覚的な構造的統一性を示しています。
連続生産の準備のこの段階では、すでに完成した外観になっているはずなので、照明器具はより明確です。 ID.BUZZは、ホイールベースが3300 mmのスケーラブルなMEBプラットフォームの最長バージョンに基づいていると考えられています。これは、このようなボディフォームファクターに非常に便利です。内燃エンジンを搭載した車とは異なり、電気自動車はパワーユニットのホイールベース内に多くのスペースを必要としないため、エンジニアや設計者は車軸をボディの端に近づけて、オーバーハングを減らし、便利なものを奪うことなく配置する機会があります。キャビン内のスペース。
噂によると、最大111 kWhの容量と最大600kmのパワーリザーブを備えたトラクションバッテリーの存在は、ID.BUZZの古い構成によるものです。各車軸に電気モーターを備えた四輪駆動を実装することも難しくありません。ミニバンの生産はドイツと米国で確立される予定であり、乗用車バージョンと同時に、このフォルクスワーゲンモデルファミリーで通例であるように、貨物バージョンと貨物乗用車バージョンの両方が提供されます。プロトタイプの実行に関して、同社はすでに機械の自動制御用の機器をテストしています。 ID.BUZZの自動化バージョンは、個人および商用の顧客にサービスを提供するために、2025年にミュンヘンの道路に出かける必要があります。自動車関係者の代表による昨日の声明から判断して、ID.BUZZのシリアルバージョンの公式デビューは2022年初頭に予定されています。
2021-11-04 19:15:02
著者: Vitalii Babkin