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A Volkswagen mostrou quase a versão final da minivan elétrica ID.BUZZ

A Volkswagen mostrou quase a versão final da minivan elétrica ID.BUZZ

A aparência da minivan elétrica ID.BUZZ foi demonstrada pela primeira vez pela empresa Volkswagen em 2017, mas como a eletrificação da gama de modelos se acelera, sua data de produção foi alterada de 2023 para 2022. Pelo menos, esta é a data apontada pelos representantes da empresa durante a transmissão de ontem após uma demonstração rápida da atualização do design do veículo elétrico.

Os protótipos do ID.BUZZ apareceram repetidamente nas ruas de cidades europeias durante a fase de testes, mas sua aparência estava camuflada. Além disso, os protótipos em execução geralmente são feitos usando tecnologias de evasão e não fornecem uma imagem completa da aparência dos carros de série. Em comparação com o conceito de 2018, o design redesenhado do ID.BUZZ desistiu de flertar com motivos retrô nos pilares das portas e nos vidros laterais. Embora oculto por camuflagem, o envidraçamento da nova versão demonstra a unidade estrutural visual dos elementos.

O equipamento de iluminação é mais claro, pois nesta fase de preparação para a produção seriada já deve ter uma aparência finalizada. Acredita-se que o ID.BUZZ será baseado na versão mais longa da plataforma escalável MEB com uma distância entre eixos de 3300 mm, o que é muito conveniente para esse formato de corpo. Ao contrário dos carros com motores de combustão interna, os veículos elétricos não precisam de muito espaço dentro da distância entre eixos das unidades de força, então engenheiros e projetistas têm a oportunidade de espaçar os eixos mais perto das bordas da carroceria, reduzindo saliências e sem tirar o útil espaço na cabine.

Rumores atribuem a presença de baterias de tração com capacidade de até 111 kWh e reserva de marcha de até 600 km às configurações mais antigas do ID.BUZZ. Implementar tração nas quatro rodas com motores elétricos em cada eixo também não é difícil. A produção de minivans está prevista para ser implantada na Alemanha e nos EUA, simultaneamente às versões de passageiros, serão oferecidas as versões carga e carga-passageiro, como é costume nesta família de modelos Volkswagen. Sobre a execução de protótipos, a empresa já testou equipamentos para controle automático da máquina. As versões automatizadas do ID.BUZZ terão que chegar às estradas de Munique em 2025 para atender clientes particulares e comerciais. A estreia oficial da versão serial do ID.BUZZ, a julgar pelas declarações de ontem de representantes da indústria automobilística, está marcada para o início de 2022.


2021-11-04 19:15:02

Autor: Vitalii Babkin

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