ID.BUZZ 전기 미니밴의 등장은 지난 2017년 폭스바겐 우려로 처음 시연됐지만, 모델 범위의 전동화가 가속화되면서 생산 날짜가 2023년에서 2022년으로 미뤄졌다. 적어도 이것은 어제 방송에서 우려의 대표자들이 전기 자동차의 업데이트된 디자인을 피상적으로 시연한 후 명명한 날짜입니다.
ID.BUZZ 프로토타입은 테스트 단계 동안 유럽 도시의 거리에서 반복적으로 번쩍였지만 외관은 위장되었습니다. 또한 주행 시제품은 우회 기술을 사용하여 만들어지는 경우가 많으며 직렬 자동차의 모습에 대한 완전한 그림을 제공하지 못합니다. 2018년 컨셉과 비교하여 ID.BUZZ의 재설계된 디자인은 도어 필러와 측면 유리에 복고풍 모티브로 유혹하는 것을 포기했습니다. 위장으로 숨겨져 있지만 새 버전의 유약은 요소의 시각적 구조적 통일성을 보여줍니다.
조명 장비는 연속 생산을 위한 준비 단계에서 이미 완성된 모습을 보여야 하기 때문에 더 명확합니다. ID.BUZZ는 휠베이스가 3300mm인 확장 가능한 MEB 플랫폼의 가장 긴 버전을 기반으로 하며, 이는 이러한 바디 폼 팩터에 매우 편리합니다. 내연 기관이 장착된 자동차와 달리 전기 자동차는 동력 장치의 축거 내부에 많은 공간이 필요하지 않으므로 엔지니어와 설계자는 차축을 차체 가장자리에 더 가깝게 배치하여 오버행을 줄이고 유용성을 제거할 수 있습니다. 오두막의 공간.
소문에 따르면 ID.BUZZ의 이전 구성에서 최대 111kWh의 용량과 최대 600km의 파워 리저브를 갖춘 트랙션 배터리가 있습니다. 각 차축에 전기 모터를 장착한 사륜구동을 구현하는 것도 어렵지 않습니다. 미니밴의 생산은 독일과 미국에서 시작될 예정이며 승객 버전과 동시에 이 폭스바겐 모델 제품군에서 관습적으로 화물 및 화물 승객 버전이 제공될 것입니다. 시제품을 실행하면서 회사는 이미 기계의 자동 제어를 위한 장비를 테스트했습니다. ID.BUZZ의 자동화된 버전은 개인 및 상업 고객에게 서비스를 제공하기 위해 2025년 뮌헨의 도로에 출시되어야 합니다. ID.BUZZ의 일련 버전의 공식 데뷔는 어제 자동차 관련 관계자의 진술로 판단할 수 있으며 2022년 초로 예정되어 있습니다.
2021-11-04 19:15:02
작가: Vitalii Babkin