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La GAC ​​cinese rilascerà presto un'auto elettrica Aion LX Plus con un'autonomia di oltre 1000 km

La GAC ​​cinese rilascerà presto un'auto elettrica Aion LX Plus con un'autonomia di oltre 1000 km

Un anno fa, si è appreso delle intenzioni della casa automobilistica cinese GAC di iniziare a testare veicoli elettrici basati su batterie che utilizzano grafene, che non solo consentono di aumentare l'autonomia, ma anche di accelerare il processo di ricarica. Sembra che il crossover Aion LX Plus, che si prepara a entrare nel mercato, riceverà proprio una batteria del genere, poiché per l'auto è dichiarata una riserva di carica di oltre 1000 km.

Elon Musk ha recentemente affermato che non ha molto senso creare veicoli elettrici con una riserva di carica di oltre 500-600 km, perché poche persone guidano di più senza fermarsi, e le pause di riposo tra le sezioni del percorso possono essere utilizzate per ricaricare la trazione batteria. Ciò non impedisce ai concorrenti di Tesla di costruire veicoli elettrici con un'autonomia più impressionante per carica. In Cina, ad esempio, è già in fase di certificazione il crossover Aion LX Plus, per cui le prestazioni dichiarate raggiungono i 1008 km secondo il ciclo condizionale NEDC.

La batteria di trazione del veicolo elettrico, suggerisce Electrek, dovrebbe essere basata su batterie al litio avanzate che combinano nichel, cobalto, manganese e alluminio. L'innovazione principale dovrebbe essere l'uso del grafene spugnoso, che non solo aumenta la densità di stoccaggio della carica, ma consente anche l'uso di correnti di carica più elevate. La dimensione della batteria può essere ridotta del 20% e il suo peso del 14%.

Rispetto al precedente crossover Aion LX, nella versione Plus, le dimensioni della batteria di trazione non sono cambiate e l'autonomia è passata da 650 a 1008 km. La capacità della batteria di trazione della nuova versione raggiunge i 144 kWh. Il debutto formale del crossover è previsto per un evento il 19 novembre. Gli accumulatori di un nuovo tipo, secondo le informazioni precedentemente diffuse, consentono di ripristinare la carica da zero all'80% in otto minuti. Il GAC sta pianificando di espandere la sua rete di ricarica da 450 kW, che ridurrà ulteriormente i tempi di ricarica.


2021-11-09 17:25:56

Autore: Vitalii Babkin

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