La Repubblica del Congo era ancora considerata un importante fornitore di cobalto, ma i metodi di produzione utilizzati confondevano molti consumatori occidentali. La Cina è diventata leader di mercato per le batterie da trazione anche grazie alla ricca base di elementi locali. Electra Battery Materials sta cercando di diventare un importante fornitore di cobalto e nichel per l'industria delle batterie nordamericana.
Electra Battery Materials era precedentemente noto come First Cobalt Corp., ma il cambio di nome dovrebbe simboleggiare un focus più ampio sul mercato nordamericano delle batterie per trazione. Non è un segreto che è la reciproca vicinanza dei luoghi di produzione di batterie e veicoli elettrici che consente di ottenere un adeguato risparmio sui costi e l'emergere di un grande fornitore di materiali per celle di batteria nella regione risolverà questo problema affrontato dalle case automobilistiche americane e i loro partner.
Alla fine, le materie prime per la produzione di batterie da trazione potrebbero essere richieste da partner di aziende americane che andranno a schierare la produzione di batterie negli Stati Uniti. Electra Battery Materials of Canada sottolinea in particolare che si basa sull'elettricità di una centrale idroelettrica per la produzione di materiali e il riciclaggio delle batterie, quindi, da questo punto di vista, i suoi prodotti hanno un impatto minimo sull'ambiente.
L'espansione del progetto, che entro il 2025 fornirà materiali per la produzione locale fino a un milione e mezzo di veicoli elettrici all'anno, inizierà nel quarto trimestre del prossimo anno. Il cobalto, adatto all'uso nelle batterie da trazione, inizierà la produzione alla fine del 2022. Per questo, le capacità esistenti saranno ampliate a un livello che consentirà loro di rivendicare il 26% del volume mondiale, esclusa la Cina. Entro il 2023 verrà avviato un impianto per il riciclo delle batterie al litio usate. La base aziendale per la lavorazione dei composti di nichel sarà costituita dalla società entro il 2024 e opererà con materie prime di terzi. Infine, entro il 2025 sarà stabilita la produzione dei prodotti chimici di accompagnamento necessari per la produzione di materiali di base per batterie di trazione.
2021-11-08 08:26:27
Autore: Vitalii Babkin