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Große Produktion von Nickel und Kobalt für die Produktion von Elektrofahrzeugen wird in Kanada organisiert

Große Produktion von Nickel und Kobalt für die Produktion von Elektrofahrzeugen wird in Kanada organisiert

Die Republik Kongo galt noch immer als wichtiger Kobaltlieferant, aber die verwendeten Produktionsverfahren verwirrten viele westliche Verbraucher. China ist auch aufgrund der reichen lokalen Elementbasis zum Marktführer für Traktionsbatterien geworden. Electra Battery Materials möchte ein wichtiger Lieferant von Kobalt und Nickel für die nordamerikanische Batterieindustrie werden.

Electra Battery Materials war früher als First Cobalt Corp. bekannt, aber die Namensänderung sollte eine breitere Ausrichtung auf den nordamerikanischen Markt für Traktionsbatterien symbolisieren. Es ist kein Geheimnis, dass es die gegenseitige Nähe der Produktionsstätten von Batterien und Elektrofahrzeugen ist, die angemessene Kosteneinsparungen ermöglicht, und das Aufkommen eines großen Lieferanten von Materialien für Batteriezellen in der Region wird dieses Problem der amerikanischen Autohersteller lösen und ihre Partner.

Letztendlich werden die Rohstoffe für die Produktion von Traktionsbatterien möglicherweise von Partnern amerikanischer Unternehmen benötigt, die die Produktion von Batterien in den USA einsetzen werden. Electra Battery Materials of Canada betont ausdrücklich, dass es für die Herstellung von Materialien und das Recycling von Batterien auf Strom aus einem Wasserkraftwerk angewiesen ist, daher haben seine Produkte aus dieser Sicht eine minimale Auswirkung auf die Umwelt.

Der Ausbau des Projekts, das bis 2025 Material für die lokale Produktion von bis zu eineinhalb Millionen Elektrofahrzeugen pro Jahr liefern soll, beginnt im vierten Quartal nächsten Jahres. Kobalt, geeignet für den Einsatz in Traktionsbatterien, wird Ende 2022 in Produktion gehen. Dazu werden die bestehenden Kapazitäten so weit ausgebaut, dass sie 26 % des Weltvolumens ohne China abdecken können. Bis 2023 soll eine Anlage zum Recycling gebrauchter Lithiumbatterien in Betrieb genommen werden. Die eigene Basis für die Verarbeitung von Nickelverbindungen wird das Unternehmen bis 2024 aufbauen und auf fremden Rohstoffen operieren. Schließlich soll bis 2025 die Produktion der Begleitchemikalien zur Herstellung von Grundstoffen für Traktionsbatterien etabliert werden.


2021-11-08 08:26:27

Autor: Vitalii Babkin

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