La République du Congo était toujours considérée comme un important fournisseur de cobalt, mais les méthodes de production utilisées ont dérouté de nombreux consommateurs occidentaux. La Chine est devenue le leader du marché des batteries de traction également en raison de la riche base d'éléments locaux. Electra Battery Materials cherche à devenir un fournisseur majeur de cobalt et de nickel pour l'industrie nord-américaine des batteries.
Electra Battery Materials était auparavant connue sous le nom de First Cobalt Corp., mais le changement de nom devrait symboliser une focalisation plus large sur le marché nord-américain des batteries de traction. Ce n'est un secret pour personne que c'est la proximité mutuelle des lieux de production de batteries et de véhicules électriques qui permet de réaliser des économies de coûts adéquates, et l'émergence d'un grand fournisseur de matériaux pour cellules de batterie dans la région résoudra ce problème auquel sont confrontés les constructeurs automobiles américains. et leurs partenaires.
Au final, les matières premières pour la production de batteries de traction pourraient être requises par des partenaires d'entreprises américaines qui vont déployer la production de batteries aux Etats-Unis. Electra Battery Materials du Canada souligne spécifiquement qu'elle dépend de l'électricité d'une centrale hydroélectrique pour la production de matériaux et le recyclage des batteries, donc, de ce point de vue, ses produits ont un impact minimal sur l'environnement.
L'extension du projet, qui d'ici 2025 fournira des matériaux pour la production locale d'un million et demi de véhicules électriques par an, débutera au quatrième trimestre de l'année prochaine. Le cobalt, adapté à une utilisation dans les batteries de traction, entrera en production fin 2022. Pour cela, les capacités existantes seront étendues à un niveau leur permettant de revendiquer 26% du volume mondial, hors Chine. D'ici 2023, une usine de recyclage des batteries lithium usagées sera lancée. La propre base de l'entreprise pour le traitement des composés de nickel sera constituée par l'entreprise d'ici 2024 ; elle fonctionnera avec des matières premières de tiers. Enfin, la production des produits chimiques d'accompagnement nécessaires à la production de matériaux de base pour les batteries de traction sera établie d'ici 2025.
2021-11-08 08:26:27
Auteur: Vitalii Babkin