L'azienda aerospaziale Stratolaunch oggi, due anni dopo il primo volo, ha condotto il secondo test di volo dell'aereo più grande del mondo. La partenza è stata effettuata oggi alle 17:30 ora di Mosca dal porto aerospaziale californiano di Mojave.
L'aereo, chiamato Roc come un uccello gigante della mitologia araba e persiana, è decollato per la prima volta dall'acquisizione di Stratolaunch da parte di Cerberus Capital Management nell'ottobre 2019. Da allora, il modello di business dell'azienda è cambiato. Mentre originariamente era stato pianificato di utilizzare il Roc come rampa di lancio volante per inviare razzi in orbita, ora l'obiettivo principale è il suo utilizzo come banco di prova per velivoli ipersonici. Una volta che l'aereo sarà autorizzato per i voli regolari, che probabilmente avverrà il prossimo anno, Stratolaunch potrebbe iniziare i lanci di prova del suo velivolo ipersonico Talon.
Volare a una velocità cinque volte superiore a quella del suono è di grande importanza per scopi militari. Secondo quanto riferito, diversi paesi stanno già lavorando su armi ipersoniche e l'America è ansiosa di tenere il passo. Quindi, Stratolaunch potrebbe figurare nei piani del Pentagono.
Stratolaunch non esclude che il Roc verrà eventualmente utilizzato per altri scopi, incluso l'invio di carichi utili e aerei orbitali con equipaggio in orbita. Anche altre società, tra cui Virgin Orbit, stanno lavorando a tecnologie per il lancio di carichi utili dall'aria. Tali sviluppi sono più versatili delle piattaforme di lancio a terra. Gli aerei booster possono decollare da un'ampia varietà di piste, volare in caso di maltempo e lanciare carichi utili a qualsiasi inclinazione orbitale desiderata.
Il sei motori a doppia fusoliera Roc è unico nella sua categoria. La sua apertura alare è di 117,35 metri. Per fare un confronto, l'apertura alare del Boeing 747 modificato che Virgin Orbit utilizza per i lanci spaziali è di 64,3 metri. Il precedente detentore del record per span era il 1947 Spruce Goose. La distanza tra le punte delle sue ali ha raggiunto i 97,5 metri.
Il Roc è progettato per 226,8 tonnellate di carico utile. Durante un volo di prova, ha raggiunto una velocità massima di 304 km / he è salito a un'altitudine di 5182 metri.
2021-04-29 21:32:02
Autore: Vitalii Babkin