Rivian, con sede negli Stati Uniti, ha recentemente spedito il primo pickup elettrico R1T per un cliente, segnando l'inizio del suo core business. Entro la fine di quest'anno inizieranno le consegne del crossover soplatform R1S e la casa automobilistica sta collaborando con Amazon per creare furgoni commerciali. Allo stesso tempo, le domande di brevetto indicano l'interesse di Rivian nel segmento dei minivan.
Almeno, come osserva Electrek, citando i partecipanti al forum Rivian, nel maggio di quest'anno l'azienda ha presentato una domanda di brevetto che descrive il meccanismo di apertura delle porte scorrevoli più spesso utilizzato sui minivan. Naturalmente, anche i furgoni commerciali utilizzano tali porte, ma la particolarità dello sviluppo degli specialisti Rivian è che il meccanismo proposto consente di spostare la porta di una distanza superiore alla lunghezza dei binari. Apparentemente, il meccanismo ricorda le guide telescopiche utilizzate nella produzione di mobili.
I furgoni commerciali di solito hanno un'ampia superficie laterale e non è necessario che recitino meccanismi così complessi. Se Rivian sta pensando di creare un meccanismo per porte scorrevoli per un'auto con un corpo più compatto, questo potrebbe indicare l'interesse dell'azienda nel segmento dei minivan. Certo, questo segmento di mercato sta attraversando momenti difficili e sta perdendo terreno a favore dei crossover, ma Rivian può offrire un veicolo unico per gli appassionati di outdoor, che sarà dotato di una porta laterale scorrevole o anche di due, a seconda della configurazione. I veicoli elettrici richiedono l'ottimizzazione del profilo aerodinamico della carrozzeria, quindi la lunghezza dei binari delle porte laterali può essere limitata da questo fattore e ulteriori accorgimenti torneranno utili.
2021-09-21 05:31:06
Autore: Vitalii Babkin