Nel secondo trimestre, Volkswagen rilascerà un aggiornamento software alla versione 3.0 per i suoi veicoli elettrici ID.3, ID.4 e ID.5 GTX, che migliorerà una serie di funzioni attive di assistenza alla guida, renderà l'interfaccia più user-friendly, e consentono anche un rifornimento più rapido della batteria di trazione.
Per i prodotti Volkswagen, quest'ultimo è un anticipo, poiché i primi veicoli elettrici ID.3 e ID.4 dovevano visitare i concessionari per ricevere l'aggiornamento 2.1. L'aggiornamento 3.0 verrà rilasciato nel secondo trimestre e sarà inizialmente disponibile per i primi acquirenti del minivan co-piattaforma ID. ronzio. I veicoli elettrici già esistenti lo riceveranno automaticamente. In futuro, la Volkswagen prevede di rilasciare aggiornamenti software ogni 12 settimane.
In termini di funzionalità di assistenza alla guida attiva, come spiega Electrek, l'aggiornamento 3.0 includerà il cruise control attivo, che consente di mantenere l'auto elettrica all'interno della corsia "vincolando" al veicolo che precede e mantenendo una velocità impostata. Ci sarà una funzione di cambio di corsia automatico a velocità fino a 90 km/h. Il conducente dovrà avviare la manovra accendendo l'indicatore di direzione e tenendo sempre le mani sul volante. Questa funzione funzionerà solo all'interno dell'area di copertura della rete e potrebbe non essere disponibile in alcuni paesi.
La funzione di parcheggio automatico consentirà di posizionare l'auto elettrica in uno qualsiasi degli orientamenti principali relativi al passaggio, l'utente potrà inoltre far ricordare all'auto fino a cinque manovre consecutive a una distanza non superiore a 50 metri, in per poi ripeterli esattamente in modalità automatica.
L'head-up display dei veicoli elettrici ha imparato a visualizzare sul parabrezza nuovi simboli e consigli per le manovre secondo il percorso previsto dal programma di navigazione. L'assistente vocale Hello ID ha imparato a riconoscere i comandi più velocemente e a farlo con maggiore precisione, fino al 95%.
Infine, il programma di gestione del processo di ricarica è stato ottimizzato affinché i veicoli elettrici della famiglia ID possano ricaricarsi da terminali con una potenza di 135 kW anziché i precedenti 125 kW. Ciò ridurrà il tempo di ricarica. Anche in questo caso, se il proprietario dell'auto preferisce prendersi cura della durata della batteria, una modalità speciale limiterà il grado di carica all'80% del valore nominale.
2022-03-22 12:15:59
Autore: Vitalii Babkin