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La Corea del Sud avvierà il servizio di aerotaxi con 40 elicotteri elettrici

La Corea del Sud avvierà il servizio di aerotaxi con 40 elicotteri elettrici

La società americana Jaunt Air Mobility ha collaborato con MintAir per promuovere i dispositivi eVTOL nel mercato sudcoreano. Secondo FutureFlight, i partner organizzeranno un servizio di taxi aereo urbano basato su una flotta di 40 Jaunt Journey, che sono elicotteri elettrici con uno schema di distribuzione della spinta originale. Uno di questi eVTOL è in grado di trasportare quattro passeggeri per una distanza fino a 160 km e la sua velocità massima sarà di 280 km/h.

Jaunt Air Mobility ha intrapreso un percorso relativamente facile nel mercato emergente della mobilità aerea urbana. A differenza di rivali come Volocopter e Joby Aviation, l'azienda progetta elicotteri anziché grandi droni. Il primo prodotto di punta di Jaunt, il Journey, viene fornito con una grande elica, un paio di ali fisse e piccole eliche.

La caratteristica principale di questo design è la soluzione brevettata "rotore lento". Il Jaunt Journey si alza nell'aria come fanno gli elicotteri convenzionali, quindi commuta la spinta su eliche aggiuntive sulle ali, che gli consentono di volare come un "angolo" convenzionale convenzionale. Allo stesso tempo, la rotazione dell'elica principale è notevolmente rallentata: durante un volo di crociera, sono solo 10 giri al minuto. La società afferma che questa configurazione consente di risparmiare una quantità significativa di energia durante il decollo e l'atterraggio e crea anche molto meno rumore rispetto agli elicotteri a tutti gli effetti.

"Il passaggio dal decollo al volo livellato toglie il carico dal rotore principale e lo trasferisce alle ali, trasformando efficacemente l'eVTOL in un aereo pronto per la crociera", ha spiegato Simon Briceno, Chief Commercial Officer di Jaunt.

Allo stesso tempo, Jaunt Journey funziona esclusivamente a batterie: non ha un generatore tradizionale che utilizza carburante per aerei. Con una batteria completamente carica, l'auto è in grado di volare fino a 160 chilometri e una serie di motori elettrici accelera il dispositivo a 280 km / h.

Attraverso una partnership con MintAir, una società sudcoreana specializzata nella certificazione di veicoli ecologici, Jaunt cercherà di commercializzare i suoi dispositivi eVTOL in Corea del Sud. L'azienda ora prevede di ottenere la certificazione di tipo secondo le normative FAA Part 29 entro la fine del 2026. Se lo sviluppatore ottiene l'approvazione delle autorità di regolamentazione dell'aviazione, sarà in grado di vendere il Jaunt Journey come un normale elicottero.


2022-09-05 07:03:40

Autore: Vitalii Babkin

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