In Corea del Sud è stato dimostrato un sistema di controllo sul trasporto aereo urbano. Si presume che nel 2025 verrà lanciato in questo paese il servizio di aerotaxi per voli brevi dai principali aeroporti al centro di Seoul - questo ridurrà i tempi di viaggio di due terzi.
L'anno scorso, la Corea del Sud ha mostrato una tabella di marcia per l'implementazione dei sistemi di mobilità aerea urbana (UAM) entro il 2025. Secondo i calcoli del Ministero del territorio, dei trasporti e degli affari marittimi (Ministero dei trasporti), tali servizi ridurranno il tempo di viaggio su distanze di 30-50 km da un'ora in auto a 20 minuti. "Poiché si ritiene che l'UAM diventerà uno dei veicoli comuni che i cittadini utilizzano nella vita di tutti i giorni, è necessario testare i servizi UAM in varie condizioni", ha affermato il capo del ministero dei trasporti Noh Hyeong-ouk.
Come parte dei test, il pilota ha pilotato un prototipo del Volocopter tedesco all'aeroporto Gimpo di Seoul per dimostrare la maneggevolezza del veicolo. Il veicolo a elica esegue decollo e atterraggio verticale, può operare sia sotto il controllo del pilota che in modalità autonoma. Il rappresentante del ministero dei Trasporti ha chiarito che se ci sono passeggeri a bordo, il pilota dovrebbe comunque guidare l'auto in nome della sicurezza. I designer sudcoreani hanno anche dimostrato un modello del proprio veicolo: si presume che i voli di prova di un prototipo a grandezza naturale inizieranno entro il prossimo anno. Alla fine sarà un aerotaxi a cinque posti.
Inoltre, durante l'evento sono state presentate apparecchiature di rilevamento e tracciamento degli aeromobili e sistemi di illuminazione aeroportuali proprietari dedicati all'UAM. Il Ministero dei Trasporti coreano stima che nel 2025, quando il sistema sarà lanciato, un volo dall'aeroporto di Incheon al centro di Seoul costerà 110.000 won ($ 93), ma nel 2035, quando il mercato sarà maturo, il prezzo scenderà a 20.000 won ( $ 17).... Durante il volo di prova, è apparso chiaro che il sistema di controllo del traffico aereo già utilizzato nell'aviazione "a tutti gli effetti" poteva essere utilizzato anche per l'UAM.
2021-11-11 10:40:15
Autore: Vitalii Babkin