Un système de contrôle du transport aérien urbain a été démontré en Corée du Sud. On suppose qu'en 2025, le service de taxi aérien pour les vols courts entre les principaux aéroports et le centre de Séoul sera lancé dans ce pays, ce qui réduira le temps de trajet des deux tiers.
L'année dernière, la Corée du Sud a présenté une feuille de route pour le déploiement de systèmes de mobilité aérienne urbaine (UAM) d'ici 2025. Selon les calculs du ministère des Terres, des Transports et des Affaires maritimes (ministère des Transports), ces services réduiront le temps de trajet sur des distances de 30 à 50 km d'une heure en voiture à 20 minutes. "Puisque l'on pense que l'UAM deviendra l'un des véhicules courants que les citoyens utilisent dans la vie quotidienne, il est nécessaire de tester les services UAM dans diverses conditions", a déclaré le chef du ministère des Transports Noh Hyeong-ouk.
Dans le cadre des tests, le pilote a piloté un prototype du Volocopter allemand à l'aéroport Gimpo de Séoul pour démontrer la maniabilité du véhicule. Le véhicule à hélice effectue des décollages et atterrissages verticaux, il peut fonctionner aussi bien sous le contrôle du pilote qu'en mode autonome. Le représentant du ministère des Transports a précisé que s'il y a des passagers à bord, le pilote doit toujours conduire la voiture au nom de la sécurité. Les concepteurs sud-coréens ont également présenté un modèle de leur propre véhicule - on suppose que les vols d'essai d'un prototype grandeur nature commenceront l'année prochaine. Ce sera à terme un taxi aérien à cinq places.
De plus, des équipements de détection et de suivi des aéronefs et des systèmes d'éclairage d'aéroport exclusifs dédiés à l'UAM ont été présentés lors de l'événement. Le ministère coréen des Transports estime qu'en 2025, lorsque le système sera lancé, un vol de l'aéroport d'Incheon au centre-ville de Séoul coûtera 110 000 won (93 $), mais en 2035, lorsque le marché arrivera à maturité, le prix chutera à 20 000 won ( 17 $). ... Au cours du vol d'essai, il est devenu clair que le système de contrôle du trafic aérien déjà utilisé dans l'aviation "à part entière" pourrait également être utilisé pour l'UAM.
2021-11-11 10:40:15
Auteur: Vitalii Babkin