In Südkorea wurde ein Kontrollsystem für den städtischen Luftverkehr demonstriert. Es wird davon ausgegangen, dass im Jahr 2025 hierzulande der Flugtaxi-Dienst für Kurzflüge von großen Flughäfen ins Zentrum von Seoul eingeführt wird – dadurch wird die Reisezeit um zwei Drittel verkürzt.
Im vergangenen Jahr hat Südkorea einen Fahrplan für den Einsatz von Urban Air Mobility (UAM)-Systemen bis 2025 vorgelegt. Nach Berechnungen des Ministeriums für Land, Verkehr und Maritime Angelegenheiten (Verkehrsministerium) werden solche Dienste die Reisezeit über Entfernungen von 30-50 km von einer Stunde mit dem Auto auf 20 Minuten reduzieren. „Da davon ausgegangen wird, dass UAM zu einem der gängigen Fahrzeuge werden wird, die die Bürger im Alltag nutzen, ist es notwendig, UAM-Dienste unter verschiedenen Bedingungen zu testen“, sagte der Leiter des Verkehrsministeriums Noh Hyeong-ouk.
Im Rahmen der Tests flog der Pilot einen Prototyp des deutschen Volocopters auf dem Flughafen Gimpo in Seoul, um die Handhabung des Fahrzeugs zu demonstrieren. Das Propellerfahrzeug führt senkrecht starten und landen, es kann sowohl vom Piloten gesteuert als auch im autonomen Modus betrieben werden. Der Vertreter des Verkehrsministeriums stellte klar, dass der Pilot das Auto im Namen der Sicherheit trotzdem fahren sollte, wenn Passagiere an Bord sind. Auch südkoreanische Designer demonstrierten ein Modell ihres eigenen Fahrzeugs – es wird davon ausgegangen, dass im nächsten Jahr Testflüge eines Prototyps in Originalgröße starten werden. Dies wird letztendlich ein fünfsitziges Flugtaxi sein.
Darüber hinaus wurden während der Veranstaltung Geräte zur Erkennung und Verfolgung von Flugzeugen und proprietäre Flughafenbeleuchtungssysteme für UAM vorgestellt. Das koreanische Verkehrsministerium schätzt, dass im Jahr 2025, wenn das System eingeführt wird, ein Flug vom Flughafen Incheon in die Innenstadt von Seoul 110.000 Won (93 US-Dollar) kosten wird, aber im Jahr 2035, wenn der Markt reift, wird der Preis auf 20.000 Won sinken ( 17 $). ... Beim Testflug wurde deutlich, dass das bereits in der „vollwertigen“ Luftfahrt eingesetzte Flugsicherungssystem auch für UAM genutzt werden kann.
2021-11-11 10:40:15
Autor: Vitalii Babkin