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Hyundai collabora con LG per lanciare la produzione di batterie da trazione in Indonesia per i suoi veicoli elettrici

Hyundai collabora con LG per lanciare la produzione di batterie da trazione in Indonesia per i suoi veicoli elettrici

Essendo uno dei maggiori esportatori di nichel, l'Indonesia attira naturalmente l'interesse delle case automobilistiche desiderose di passare alla trazione elettrica e che necessitano di batterie al litio a base di nichel, cobalto e manganese. LG Energy Solution, in joint venture con Hyundai Motor, avvierà la produzione di batterie da trazione in questo Paese a partire dal 2024.

Come ricorda Electrek, l'azienda sudcoreana LG Energy Solution ha già un accordo con le autorità indonesiane per 8,9 miliardi di dollari, e ora, nell'ambito di un progetto congiunto con Hyundai Motor, questa azienda è impegnata nella realizzazione di un impianto per la produzione di batterie al litio con una capacità totale fino a 10 GW a sud di Giacarta ‧H all'anno. Secondo le stime delle parti, ciascuna delle quali riceverà metà del capitale della joint venture, questo basterà a fornire batterie di trazione per un massimo di 150mila veicoli elettrici dei marchi Hyundai e Kia all'anno.

Il budget del progetto è stimato in $ 1,1 miliardi, la costruzione di un'impresa in Indonesia sarà completata entro la prima metà del 2023 e la produzione di batterie da utilizzare nella piattaforma E-GMP sviluppata dalla casa automobilistica coreana inizierà il prossimo anno. Si prevede che lo stabilimento indonesiano consentirà a Hyundai e Kia di rafforzare le proprie posizioni nel mercato automobilistico del sud-est asiatico, dominato dai marchi giapponesi. La costruzione dell'impresa inizierà quest'anno e il governo locale promette di sostenere i suoi partner coreani con vari tipi di incentivi fiscali.

Tesla un tempo aveva preso in considerazione anche la costruzione di un impianto di batterie da trazione in Indonesia, ma il suo obiettivo principale rimane quello di accedere a volumi garantiti di nichel, e le autorità locali non sono molto favorevoli esclusivamente alle esportazioni di materie prime. L'organizzazione della produzione locale per i consumatori stranieri di risorse rimane uno dei pochi modi per organizzare gli approvvigionamenti.


2021-07-30 09:38:12

Autore: Vitalii Babkin

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