Mazda, dopo una serie di approfonditi video teaser, ha finalmente presentato ufficialmente il suo crossover di punta CX-90. È vero, non ci sono ancora dettagli sul costo e su parte dei parametri tecnici (in particolare non viene segnalata la riserva di carica).
CX - 90 è diventato il crossover più potente del marchio - nella versione top, sotto il cofano, ci sarà un motore a sei cilindri in linea con un volume di 3,3 litri, una capacità di 345 CV e una coppia di 500 Nm . È vero, anche una versione del genere è, in effetti, un ibrido. La composizione del cosiddetto ibrido morbido include un generatore di avviamento da 48 volt, che garantisce il funzionamento del sistema start-stop.
La seconda opzione è un ibrido ricaricabile con motore da 2,5 litri, batteria di trazione da 17,8 kWh e motore elettrico. La potenza della centrale elettrica è di 327 CV, la coppia è sempre la stessa di 500 nm. L'autonomia in pura elettricità è di 48 km.
Entrambe le centrali elettriche sono abbinate a un "automatico" a 8 velocità e alla trazione integrale.
Una caratteristica della Mazda CX-90 è il sistema Kinematic Posture Control (KPC), che rallenta la ruota interna posteriore in curva, migliorando così la manovrabilità. Per quanto riguarda il telaio del crossover, è presente una sospensione a molla con doppi bracci trasversali nella parte anteriore e una sospensione multileva nella parte posteriore.
L'auto ha ricevuto il controllo automatico della velocità adattivo, un sistema di visione a 360 gradi, il monitoraggio degli angoli ciechi, il controllo della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali.
In termini di design (sia esterno che interno), non ci sono rivelazioni: possiamo dire che il CX-90 è un CX-60 ingrandito. A proposito, Mazda non ha rivelato le dimensioni della nuova ammiraglia, ma in ogni caso non dovrebbe essere inferiore al CX-9, altrimenti non ci sarebbe modo di montare 8 posti in cabina. Tuttavia, il CX-90 a tre file può essere sette o anche sei posti.
Mazda si concentra sul fatto che gli interni sono realizzati con grande attenzione ai dettagli e il suo design utilizza impiallacciatura naturale, alluminio e pelle Nappa.
Nella base, il CX-90 ha un cruscotto virtuale, porte USB-C per tutti i passeggeri (compresa la terza fila) e un sistema multimediale ultra widescreen da 10,25 pollici. Nelle versioni più costose è installato uno schermo da 12,3 pollici. L'elenco delle opzioni include il climatizzatore a tre zone, l'acustica Bose, un display di proiezione e un tetto panoramico.
Le vendite del CX-90 negli Stati Uniti inizieranno tra pochi mesi. I prezzi non sono stati ancora annunciati, ma si prevede che il costo sarà compreso tra 40 e 60 mila dollari.
2023-02-01 15:03:12
Autore: Vitalii Babkin
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