Mazda präsentierte nach einer Reihe gründlicher Video-Teaser endlich offiziell sein Flaggschiff-Crossover CX-90. Zwar gibt es noch keine Angaben zu den Kosten und einem Teil der technischen Parameter (insbesondere wird die Gangreserve nicht gemeldet).
CX - 90 wurde zum stärksten Crossover der Marke - in der Topversion wird unter der Haube ein Sechszylinder-Reihenmotor mit einem Volumen von 3,3 Litern, einer Leistung von 345 PS und einem Drehmoment von 500 Nm stecken . Es stimmt, auch eine solche Version ist tatsächlich ein Hybrid. Die Zusammensetzung des sogenannten Soft-Hybrids umfasst einen 48-Volt-Starter-Generator, der den Betrieb des Start-Stopp-Systems sicherstellt.
Die zweite Option ist ein aufladbarer Hybrid mit einem 2,5-Liter-Motor, einer Traktionsbatterie mit einer Kapazität von 17,8 kWh und einem Elektromotor. Die Kraftwerksleistung liegt bei 327 PS, das Drehmoment bei unveränderten 500 Newtonmetern. Die Reichweite im reinen Strom beträgt 48 km.
Beide Kraftwerke sind mit einer 8-Gang-Automatik und Allradantrieb kombiniert.
Ein Merkmal des Mazda CX-90 ist das Kinematic Posture Control (KPC)-System, das das innere Hinterrad in einer Kurve verlangsamt und dadurch das Handling verbessert. Beim Fahrwerk des Crossovers gibt es vorne eine Federaufhängung mit Doppelquerlenkern und hinten eine Mehrhebelaufhängung.
Das Auto erhielt eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Rundumsichtsystem, eine Überwachung des toten Winkels, eine Spurregelung und eine Verkehrszeichenerkennung.
In Bezug auf das Design (sowohl außen als auch innen) gibt es keine Enthüllungen: Wir können sagen, dass der CX-90 ein vergrößerter CX-60 ist. Die Maße des neuen Flaggschiffs hat Mazda übrigens nicht verraten, kleiner als der CX-9 dürfte es aber auf jeden Fall nicht werden, sonst gäbe es keine Möglichkeit 8 Sitze in der Kabine unterzubringen. Der dreireihige CX-90 kann jedoch sieben- oder sogar sechssitzig sein.
Mazda konzentriert sich darauf, dass der Innenraum mit viel Liebe zum Detail gestaltet ist und sein Design aus natürlichem Furnier, Aluminium und Nappaleder besteht.
In der Basis verfügt der CX-90 über ein virtuelles Armaturenbrett, USB-C-Anschlüsse für alle Passagiere (einschließlich der dritten Reihe) und ein 10,25-Zoll-Ultra-Widescreen-Mediensystem. In den teureren Versionen ist ein 12,3-Zoll-Bildschirm verbaut. Die Liste der Optionen umfasst eine Drei-Zonen-Klimatisierung, Bose-Akustik, ein Projektionsdisplay und ein Panoramadach.
Der Verkauf des CX-90 in den USA beginnt in wenigen Monaten. Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass die Kosten im Bereich von 40 bis 60.000 Dollar liegen werden.
2023-02-01 15:03:12
Autor: Vitalii Babkin
Quell-URL