Mazda는 철저한 비디오 티저를 여러 번 공개한 후 마침내 플래그십 크로스오버 CX-90을 공식적으로 선보였습니다. 사실, 기술 매개 변수의 비용 및 일부에 대한 세부 정보는 아직 없습니다(특히 파워 리저브는 보고되지 않음).
CX-90은 브랜드의 가장 강력한 크로스오버가 되었습니다. 상위 버전의 후드 아래에는 3.3리터 용량, 345hp 용량 및 500nm 토크의 6기통 인라인 엔진이 있습니다. . 사실, 그러한 버전조차도 사실 하이브리드입니다. 소위 소프트 하이브리드의 구성에는 시작-정지 시스템의 작동을 보장하는 48볼트 스타터-제너레이터가 포함됩니다.
두 번째 옵션은 2.5리터 엔진, 17.8kWh 용량의 트랙션 배터리 및 전기 모터가 장착된 충전식 하이브리드입니다. 발전소 출력은 327hp이고 토크는 여전히 동일한 500nm입니다. 순수 전기의 범위는 48km입니다.
두 발전소 모두 8단 "자동" 및 전륜 구동과 결합됩니다.
Mazda CX-90의 특징은 KPC(Kinematic Posture Control) 시스템으로, 회전 시 뒷바퀴의 속도를 줄여 핸들링을 개선합니다. 크로스오버의 섀시는 전면에 더블 위시본이 있는 스프링 서스펜션과 후면에 멀티 레버 서스펜션이 있습니다.
차량은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방위 뷰 시스템, 사각지대 모니터링, 차선 제어 및 도로 표지 인식 기능을 받았습니다.
디자인 측면(외부 및 내부 모두)에는 계시가 없습니다. CX-90은 확장된 CX-60이라고 말할 수 있습니다. 그건 그렇고, Mazda는 새로운 플래그십의 크기를 공개하지 않았지만 어쨌든 CX-9 이상이어야합니다. 그렇지 않으면 객실에 8 석을 맞출 방법이 없습니다. 그러나 3열 CX-90은 7인승 또는 6인승이 될 수 있습니다.
Mazda는 인테리어가 디테일에 심혈을 기울여 만들어졌으며 디자인에는 천연 베니어, 알루미늄 및 Nappa 가죽이 사용되었다는 점에 중점을 둡니다.
베이스에는 가상 대시보드, 모든 탑승자를 위한 USB-C 포트(3열 포함) 및 10.25인치 울트라 와이드스크린 미디어 시스템이 있습니다. 더 비싼 버전에는 12.3인치 화면이 탑재된다. 옵션 목록에는 3구역 실내 온도 조절 장치, Bose 음향, 프로젝션 디스플레이 및 파노라마 루프가 포함됩니다.
미국에서 CX-90의 판매는 몇 달 안에 시작될 것입니다. 가격은 아직 발표되지 않았지만 비용은 40~60,000달러 범위가 될 것으로 예상됩니다.
2023-02-01 15:03:12
작가: Vitalii Babkin
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