英国の会社であるバーティカル エアロスペースは、実物大の有人パイロット VX4 エア タクシーのプロトタイプの初飛行を実施しました。テスト自体はかなり象徴的でした - 車は数メートルしか上昇せず、すぐに後退しましたが、市場で非常に期待されているVX4の飛行テストの始まりを開きます - 車の予約注文は現在1,400部に達しています.元のレイアウトの 8 つのプロペラを備えた 5 人乗りの電動ヘリコプターは、時速 325 km の速度に達することができ、航続距離は 160 km になります。車は2025年に市場に参入する必要があります。
VX4 の初飛行では、同社はチーフ テスト パイロットのジャスティン ペインズをコックピットに乗せました。最初の飛行は本格的な飛行というよりも短いジャンプのようなものだったので、それは象徴的な動きでした.安全サポートを受けながら、車はスムーズに数メートル上昇し、下降しました.そのため、VA は、これらのテストの写真やビデオを公開しないことが最善であると考えました。
最も興味深いのは、次に来ることです。同社は、無人モードでの車両の集中的な飛行テストを開始し、飛行のすべての段階を段階的に開発します。最初に-高度15メートル未満でのホバリングと低速飛行、次に翼での水平飛行への移行と高度1.5〜3 kmでの高速飛行がテストされます。
VX4 は 5 人乗りの eVTOL で、フロントセンターにパイロット シートがあり、キャビンには 4 人乗りのシートがあります。 8 つの大型プロペラが装備されています。各翼の前縁には、推力の方向を垂直から水平に変更できる 2 つの 5 枚羽根のプロペラがあり、翼の後縁には、さらに 2 つの 4 枚羽根のはさみがあります。 -折りたたみ式プロペラ。
垂直離着陸時には、すべてのプロペラが上向きになり、水平飛行に移行すると、前部プロペラが傾いて翼クルージング用の水平推力が提供され、後部プロペラが停止して低抗力構成に格納されます。着陸モードに切り替えると、再び開いて電源が入ります。
Vertical Aerospace は、VX4 の最高速度は時速 325 km、航続距離は 160 km であると主張しています。したがって、タクシーは都市の範囲内だけでなく、短距離地域輸送のセグメントにも入ることができます。
市場と投資家は VX4 の成功を信じています。同社は、すでに複数の航空会社から 1,400 機の eVTOL の納入の予約注文を受けていると主張しています。これは、世界の民間用ヘリコプター市場全体の販売が年間約 1,000 機の新しい航空機と見積もられていることを考えると、前例のない金額です。 VX4 の例は、電気機械が大量生産に達すると、この市場が驚異的なペースで飽和状態になることを示しています。
VA は 2025 年までに VX4 の認証を取得する予定であり、都市および郊外のモビリティ向けの eVTOL エア タクシーを商品化するための競争をリードすることを目指しています。
2022-10-03 07:31:04
著者: Vitalii Babkin