パワーリザーブ1008kmの中国製クロスオーバーGACAion LXPlusが1月に発売
投稿：GACがリチウム電池のスポンジ状グラフェンの実験を開始したのは2020年まででした。今月、中国のメーカーは、このノウハウを使用して範囲を拡大し、来年1月にAion LXPlusクロスオーバーの販売を開始すると発表しました。 1008km。144kWhのトラクションバッテリーと組み合わせる。
計画通り、GACは広州で開催された業界イベントでノベルティを発表しました。スポンジ状のグラフェンを使用してトラクションバッテリーの負極を作成することで、中国企業はトラクションバッテリ... 続きを読む
テスラのオートパイロットは、将来的に緊急操作を学ぶ可能性があります
投稿：テスラは、アクティブな運転支援システムFSDを徐々に改善し、数千人のボランティアの車でテストしてから、フリート全体にイノベーションを展開しています。 FSD Beta 10.5バージョンは、特定の状況を認識する信頼性を高めるだけでなく、緊急操作を実行する機能を実装するためにテスラの電気自動車を準備します。
ElectrekがFSDBeta 10.5の変更ログを参照して説明しているように、この機能を「シャドウ」モードで使用する方法について説明しています。つまり、自動化は実際... 続きを読む
Oppoは、数年以内にインドでデビューする独自の電気自動車を開発しています
投稿：BBK ElectronicsのブランドであるOppo、Realme、OnePlusは、長い間自社の電気自動車に取り組んできたと噂されています。両社は、電気自動車や自動操縦装置など、あらゆる種類の自動車製品に関連する多数のブランドをすでに登録しています。現在、開発に関する情報は、有名なジャーナリストのMukulSharmaによって確認されています。
91Mobilesポータルによると、インサイダーは記者と独占的な情報を共有しました-インドのOppo電気自動車は実際に開発中であり、車のリリースは2023年... 続きを読む
フォードはリビアンとの共同EV開発を放棄
投稿：2019年に、フォードモーターは、リンカーンブランドの電気自動車を作成するために彼の経験を利用することを望んで、若い電気自動車開発者リビアンに約5億ドルを投資しました。両社は昨年、これらの計画を放棄したが、他の分野で協力する用意があることを表明した。現在、彼らはそれぞれ独自の方法で移動することを固く決心していますが、フォードは依然としてリビアンの株式の12％を保持します。
CNBCによると、フォードは電気自動車を共同開発する意図を放棄した... 続きを読む
Genesisは、490hpのGV70クロスオーバーの電気バージョンを発表しました。 パワーリザーブは400km
投稿：韓国の現代自動車が所有する高級車ブランドのジェネシスは、広州国際自動車ショーでGV70電気クロスオーバーを発表しました。電気自動車は充電せずに最大400km走行でき、エネルギーを10％から80％まで補充するのにかかる時間は20分未満です。
車の外装は、最大の機能性と空力効率を確保するために開発者の注意を強調しています。目新しさは、クロスオーバーのガソリンバージョンとは視覚的に多くの違いがあります。シグネチャーグリルは、充電コネクタが配置されてい... 続きを読む
Xiaomiは2番目の自動車会社を登録しました
投稿：中国のハイテク大手Xiaomiは、電気自動車の生産計画を更新しました。 9月にXiaomiAutomobile Co.、Ltd。を登録した後、中国のメーカーは現在、ほぼ同じ名前の2番目の会社Xiaomi Automobile Technology Co.、Ltd。を設立しました。懸念の創設者であるレイ・ジュンが率いる。
新会社の授権資本は約1億5,670万ドルでした。登録されている活動分野には、新エネルギー源を使用した車両の生産（電気自動車）、技術の開発などがあります。
Xiaomiは今年3月末に電気自動車を発売する意向を公... 続きを読む
Appleが自動運転AppleCarの開発を加速-2025年発売
投稿：クパチーノのハイテク巨人は、新しいビジネスニッチを探し続けています。最近は電気自動車が大流行しているので、同社は独自のアップルカーを作ることにしました。
自動車技術者協会（SAE）は、車両の自律性の6つのレベルを特定しています。レベル0からレベル4まで、車はドライバーによって制御されますが、自動操縦の追加の助けが必要です。そして、5レベルでのみ、電気自動車は「悟り」に到達し、ドローンになります。ブルームバーグの記者によると、アップル... 続きを読む
スバルは最初の電気自動車、ソルテラの特徴を明らかにした
投稿：日本で電気自動車の増産の危険性についてトヨタのCEOが発表したにもかかわらず、両社は電気自動車の新しいモデルを開発し続けています。
今回のニュースはスバル社に関するものです。いくつかのティーザーをリリースした後、自動車メーカーはその新製品のいくつかの特徴を明らかにしました。私たちはソルテラの電気クロスオーバーについて話している。スバルはe-TNGAパワートレインでトヨタと協力しているので、新しい電気自動車はトヨタbZ4Xクロスオーバーと類似... 続きを読む
ロサンゼルスのフィアット500eベースで発表されたフルサイズの電気バービーカー
投稿：伝説のバービー人形の作者であるマテルは、ロサンゼルスオートショーでフィアット500eをベースにしたフルサイズの電動バービーモービルを発表しました。バービーエクストラカーの2人乗りコンバーチブルは、ファッショナブルなマテル人形とアクセサリーを宣伝するために作成されました。
車の外観はその性能についてほとんど語っていませんが、それはフィアット500eに基づいています。つまり、車は111馬力の電気モーターで駆動されます。航続距離は約160kmです。しか... 続きを読む
フォードが自動車用チップを開発する-GlobalFoundriesがそれを支援する
投稿：フォードは半導体事業に参入することを決定した。これは、年間を通じて自動車用チップの供給に問題があり、世界中の同社の製造工場が苦しんでいるためです。この作業の一環として、フォードは米国のチップメーカーであるGlobalFoundriesと戦略的合意を結び、最終的に米国でのそのような製品の共同生産につながる可能性のあるチップを開発しました。
これは両社の共同声明に記載されており、同時に生産施設の立ち上げに必要な具体的な条件や投資の可能性については発... 続きを読む
日産はアリア電気自動車の発売を2023年まで延期しましたが、47,125ドルの価格で予約注文を受け付け始めました。
投稿：日産は昨年夏に初めて発表されたアリア電動クロスオーバーの受注を開始した。その後、同社は電気自動車が2021年半ばに日本市場に参入し、最後に北米市場に参入すると発表した。しかし、これらの計画は実現する運命にありませんでした。日産は、発売が2023年に延期され、車両の注文を受け付け始めたと発表した。
日産は、最も安いアリアトリムが顧客に47,125ドルかかると言いました。しかし、トップトリムが選択された場合、車両は60,000ドル以上かかる可能性がありま... 続きを読む
起亜自動車がコンセプトEV9を発表-大型電気SUVコンセプト
投稿：起亜自動車はロサンゼルスオートショーでコンセプトEV9SUVを発表しました。これは、その大きなサイズと角張った形状で際立っています。電気自動車は、新しいモジュラーHyundai E-GMPプラットフォーム上に構築されており、これは、懸念されるすべての今後の電気自動車の基盤として機能します。このプラットフォームがヒュンダイセブンのコンセプトの基礎を形成したことも注目に値します。
EV9の長さは492cm、車両の幅は205cm、高さは177cm。ホイールベースの長さは309cmで、キ... 続きを読む
日本の当局は、電気自動車用のトラクションバッテリーの国内生産に助成金を支給する準備ができています
投稿：パナソニック株式会社は、依然としてトラクションバッテリーの世界市場で13.3％のシェアで3位を占めていますが、2019年以降、ほぼ1.5分の1に減少しています。日本の当局は、予算を犠牲にして国の電池生産の発展を刺激する準備ができています。これは、近い将来、8億7700万ドルの補助金が提供されるためです。
日経アジアレビューによると、関連費用は、3月に終了する今年度の補正予算案に含まれる予定です。トラクションバッテリーの直接生産の開発に加えて、代替エ... 続きを読む
部品不足により、フォルクスワーゲンは初めて電気自動車の生産を停止しました
投稿：半導体危機の状況では、大手自動車メーカーとサプライヤーにチップの数ヶ月の在庫を形成することを強制したメーカーの両方が競合他社よりも有利になりました。フォルクスワーゲンはチップ不足に悩まされ、ICE車両を繰り返し停止させてきましたが、これまで電気自動車の生産を継続してきました。これで、1週間も中断する必要があります。
以前は、希少なコンポーネントの利用可能なすべての在庫が主に電気自動車の組み立てに向けられるように優先順位が割り当て... 続きを読む
ヒュンダイはジェネシスGV70プレミアムクロスオーバーの電気バージョンを発表します
投稿：ヒュンダイのプレミアムブランドジェネシスは、すでに市販されているGV70ディーゼルクロスオーバーの電気バージョンを準備していると発表しました。同社は中国の広州モーターショーでモデルを発表する予定です。
ジェネシスはすでに電気自動車の正面を示すティーザーをリリースしています。報道によると、新製品はElectrifiedGV70と呼ばれる予定です。これは、G80およびGV60に続くジェネシスの3番目の全電気モデルになります。外見上、車はそのディーゼルの前任者に似て... 続きを読む
ホンダは無人貨物SUVの新バージョンのテストを開始しました
投稿：
ホンダはCES2018で、建設現場での作業、農業、捜索救助活動への参加を目的として設計された自律型オフロード車のプロトタイプを発表しました。同社は現在、ニューメキシコ州のBlack＆Veatch建設現場で改良されたプロトタイプをテストしました。
元のバージョンは、同社の従来のオフロードプラットフォームと自律制御システムを組み合わせたもので、建設現場周辺での商品の輸送、消防士用の重機の輸送、プラントへの化学物質の噴霧などのタスクを実行することを目的と... 続きを読む
テスラモデルSおよびモデルXの購入者は、注文された電気自動車を2023年3月まで待つ必要があります。
投稿：テスラは第3四半期に、モデルXとモデルSの電気自動車を8,941台しかリリースしませんでした。これは、基本オプションの点でモデル3とモデルYの流通量の25分の1です。同社は、顧客がより高価なオプションを選択することを奨励し、見返りに配達をスピードアップすることを約束しています。
Electrekは今週、新しく注文された電気自動車のテスラモデルSとモデルXの基本バージョンの待ち時間が2023年3月まで増加したと報告しています。購入者がテスラモデルSに21インチのアラ... 続きを読む
未来的なデザインと700kmの航続距離を備えた電気自動車AVATRE11を発表
投稿：本日、Huawei、CATL、Changen Automobileの合弁会社である中国企業AVATRは、初の全電気自動車であるハイエンドAVATRE11を正式に発表しました。未来的なスポーティなルックスのクロスオーバークーペのボディで作られています。
新しい電気自動車は、珍しいものではありますが、かなりミニマルなデザインを採用しています。 AVATR E11は、隠しドアハンドル、狭いヘッドライト、テールライトを備えています。車両の長さは4.8mです。
性能面では、E11は1回の充電で最大700キロメー... 続きを読む
テスラがスーパーチャージャー充電ステーションにスターリンク端末の設置を開始
投稿：テスラは、電気自動車用のスーパーチャージャー充電ステーションにSpaceXStarlink衛星インターネット端末を装備し始めました。どちらかといえば、フロリダのいくつかの駅で独特のシンバルが発見されています。テスラとスペースXは、これらの会社の両方を設立したイーロンマスクによって団結していることを思い出してください。
テスラ自体は沈黙していますが、端末はさまざまな目的で使用できると考えられます。たとえば、充電状態をワイヤレスで確認したり、銀行で... 続きを読む
ヒュンダイは来年レベル3の自動運転車を発売する
投稿：中小企業でさえ、アクティブな運転支援システムに対する需要の高まりを新しい市場機会と見なしています。その一例が、レベル3のオートパイロットを備えたレジェンドセダンを日本市場に投入するというホンダモーターのイニシアチブです。これにより、ドライバーはさまざまな状況でハンドルを握ることができます。ヒュンダイは来年、その車に同様の機会を実装する予定です。
韓国の自動車大手のこれらの計画は、ビジネスコリアのリソースから知られるようになり... 続きを読む