パワーリザーブ1008kmの中国製クロスオーバーGACAion LXPlusが1月に発売

GACがリチウム電池のスポンジ状グラフェンの実験を開始したのは2020年まででした。今月、中国のメーカーは、このノウハウを使用して範囲を拡大し、来年1月にAion LXPlusクロスオーバーの販売を開始すると発表しました。 1008km。144kWhのトラクションバッテリーと組み合わせる。

計画通り、GACは広州で開催された業界イベントでノベルティを発表しました。スポンジ状のグラフェンを使用してトラクションバッテリーの負極を作成することで、中国企業はトラクションバッテリーの容量を20％削減し、重量を14％削減することができました。したがって、チャージの貯蔵密度は、印象的な205 kWh / kgにまで成長しました。 144 kWhのバッテリーでクロスオーバーを変更するためのパワーリザーブは、中国のCLTCサイクルに従って1008kmに達することができます。この機械には、合計出力540 kW（725馬力）の2つの電気モーターと2段式ギアボックスが装備されています。クロスオーバーは2.9秒で時速100kmまで加速できます。オートフォーカス機能を備えた3つのRoboSenseLIDARは、アクティブな運転支援システムの一部です。

来年1月に中国市場に参入する電気自動車は、新世代の480kWステーションから充電できるようになります。モノドライブバージョンは、単一の180 kW（245 hp）または240 kW（326 hp）電気モーターでも利用できます。新商品の価格は明記されておらず、後日発表されます。これまで、電気自動車間の800 km以上の近距離は、シリアルLucid Airセダンと、発表の準備をしている第2世代のTesla Roadsterによってのみ提供されていましたが、後者の生産開始は定期的に延期されています。 。

今年の終わりには、中国市場で何らかの形で牽引電気モーターを搭載した車両の販売台数は300万台を超えるはずです。 10年の半ばまでに、中国当局はこのタイプの新車のシェアを20％にすることを期待していますが、独立した専門家は、実際には指定された日付までに30％に達する可能性さえあると信じています。

著者: Vitalii Babkin