Nel marzo 2021, la Volkswagen ha voluto annunciare che le nuove generazioni sarebbero state sicuramente introdotte per i modelli Golf, T-Roc, Tiguan e Passat. Quell'annuncio potrebbe essere un po' prematuro nel caso del duo compatto autovettura a tre oa cinque porte/vagone, poiché il CEO appena nominato dell'azienda rimane diffidente nei confronti del futuro della Golf. In un'intervista al quotidiano tedesco Welt, Thomas Schäfer ha affermato che la decisione di sviluppare il modello di nona generazione non è stata ancora presa.
L'ex capo della Skoda ha preso le redini del marchio VW mainstream il 1 aprile di quest'anno e sta mettendo in discussione il futuro della Golf a causa dell'aumento dei costi di sviluppo per i veicoli con motore a combustione.
La normativa Euro 7 dovrebbe essere adottata nei prossimi anni e, secondo Schaefer, aumenterà i prezzi delle auto con motore a combustione interna. Ha continuato dicendo che la fine è vicina per le auto del valore di 10.000 euro in Europa perché l'adeguamento dei motori a combustione interna a una legislazione sulle emissioni più severa aumenterebbe i costi di sviluppo.
Il top management di VW ha annunciato che l'ormai defunta Golf riceverà un restyling, ma al momento non c'è dubbio su un Mk9 a tutti gli effetti. Ha sottolineato che lo sviluppo di un nuovo veicolo ICE, che difficilmente avrà un ciclo di vita tradizionale di 7-8 anni, potrebbe non valerne la pena, aggiungendo che lo sviluppo di veicoli Euro 7 è "estremamente costoso".
Leggi tra le righe, la sua dichiarazione secondo cui la Golf 9 non sarà venduta per ben sette-otto anni è dovuta al divieto di vendita di nuove auto alimentate con motori a benzina o diesel che entrerà in vigore nell'Unione Europea nel 2035 . il modello di generazione è in circolazione dal 2019 ed è probabile che subirà un restyling nel 2023/2024, che sarà in vendita per altri tre o quattro anni.
Non molto tempo fa, la nostra pubblicazione ha scritto che VOLKSWAGEN inizia la produzione a Chattanooga della sua prima auto elettrica di fabbricazione americana VW ID.4 Volkswagen ha annunciato l'inizio della produzione in serie del crossover elettrificato ID.4 in uno stabilimento a Chattanooga, nel Tennessee. L'auto è la prima auto elettrica che la casa automobilistica abbia mai costruito negli Stati Uniti.
2022-08-05 04:25:29
Autore: Vitalii Babkin