Il solito minivan Toyota Innova con una lunghezza di 4,7 metri è un vero bestseller in Asia e Africa. Solo in India e Indonesia questo modello viene venduto ogni anno con una tiratura di 50-55mila copie.
Innova è un co-platformer del camioncino con telaio Toyota Hilux e del SUV Fortuner, con la differenza che non aveva la trazione integrale. Solo posteriore. L'auto è equipaggiata con motori a benzina e diesel a 4 cilindri da 2,0-2,8 litri.
L'auto elettrica Toyota Kijang Innova EV Concept, presentata in Indonesia, è ancora costruita in un unico esemplare. L'auto è completamente operativa. Solo i giapponesi non hanno rivelato le caratteristiche tecniche. Si conosce solo una riserva di carica di circa 200 chilometri, il che fa pensare a una batteria non molto capiente.
Secondo il concetto adottato, tutte le parti di un'auto elettrica dovrebbero provenire da un segmento economico, oltre alla produzione locale. Esternamente, l'auto elettrica si distingue per un decoro blu, una presa di ricarica e una presa sintetica al posto della tradizionale griglia del radiatore.
All'interno della Toyota Kijang Innova EV Concept, c'è un telecomando a pulsante necessario per controllare la trasmissione. Svolge il ruolo di una tradizionale leva KP. È troppo presto per parlare della produzione in serie di un minivan a batteria. Toyota utilizzerà un minivan sperimentale per testare e studiare il mercato automobilistico locale.
2022-04-03 14:05:50
Autore: Vitalii Babkin