Der übliche Minivan Toyota Innova mit einer Länge von 4,7 Metern ist ein echter Bestseller in Asien und Afrika. Nur in Indien und Indonesien wird dieses Modell jedes Jahr mit einer Auflage von 50-55.000 Exemplaren verkauft.
Innova ist ein Co-Plattformer des Toyota Hilux-Rahmen-Pickups und des Fortuner-SUV, mit dem Unterschied, dass sie keinen Allradantrieb bekam. Nur hinten. Das Auto ist mit 4-Zylinder-Benzin- und Dieselmotoren von 2,0 bis 2,8 Litern ausgestattet.
Das Elektroauto Toyota Kijang Innova EV Concept, das in Indonesien gezeigt wurde, wird noch in einem einzigen Exemplar gebaut. Das Auto ist voll funktionsfähig. Nur die Japaner haben die technischen Eigenschaften nicht preisgegeben. Lediglich eine Gangreserve von rund 200 Kilometern ist bekannt, was auf einen nicht sehr großen Akku hindeutet.
Nach dem verabschiedeten Konzept sollen alle Teile eines Elektroautos aus einem günstigen Segment kommen, plus lokale Produktion. Äußerlich zeichnet sich das Elektroauto durch ein blaues Dekor, einen Ladeanschluss und einen prägnanten Stecker anstelle des traditionellen Kühlergrills aus.
Im Inneren des Toyota Kijang Innova EV Concept befindet sich eine Druckknopf-Fernbedienung, die zur Steuerung des Getriebes benötigt wird. Es spielt die Rolle eines traditionellen KP-Hebels. Es ist noch zu früh, um über die Serienproduktion eines Batterie-Minivans zu sprechen. Toyota wird einen experimentellen Minivan verwenden, um den lokalen Automarkt zu testen und zu studieren.
2022-04-03 14:05:50
Autor: Vitalii Babkin