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Sviluppo di un piano spaziale suborbitale in Cina finanziato per la prima volta dalla fondazione scientifica

Sviluppo di un piano spaziale suborbitale in Cina finanziato per la prima volta dalla fondazione scientifica

Non è un segreto che tutto ciò che riguarda i voli ipersonici sia principalmente di interesse per i militari. Allo stesso tempo, l'uso civile dell'ipersonico porterà a rapidi viaggi intercontinentali, nonché al turismo suborbitale e spaziale. A tal fine, la Cina sta sviluppando un aereo spaziale suborbitale ipersonico, il cui progetto è per la prima volta supportato non dai militari, ma dalla Civil Science Foundation of China.

Fonti cinesi affermano che il 7 settembre la National Natural Science Foundation of China ha approvato un importo non divulgato di finanziamenti per un progetto di trasporto suborbitale per dispiegare un sistema di trasporto ipersonico. I partecipanti al progetto si impegnano a creare un aereo suborbitale passeggeri riutilizzabile per 10 passeggeri entro il 2035. Entro il 2045 verrà presentato un aereo per 100 passeggeri. In ogni caso, stiamo parlando di voli a velocità superiori a Mach 5. I passeggeri o le merci possono essere consegnati in qualsiasi parte del mondo in circa un'ora.

Un progetto simile di SpaceX prevede la consegna di passeggeri da un punto all'altro della Terra utilizzando razzi Starship riutilizzabili. Il progetto dovrebbe essere realizzato entro il 2028, anche se date le regolari "colazioni" del proprietario dell'azienda, Elon Musk, ciò potrebbe accadere molto più tardi, se non del tutto.

Nel caso del progetto cinese, i passeggeri verranno consegnati dagli aeroporti, non dagli spazioporti. Il trasporto ipersonico cinese sarà sollevato da un aereo da trasporto riutilizzabile (o booster a razzo) ad un'altezza di circa 100 km, dopodiché il trasporto si separerà e, a un'altitudine di 120 km, passerà alla velocità ipersonica. L'atterraggio dell'aereo spaziale sarà effettuato anche presso l'aerodromo.

L'attuazione di un progetto così rivoluzionario richiede molto sviluppo e lavoro paralleli. Tale lavoro è già in corso. Ad esempio, alla fine di agosto, la Cina ha condotto per la prima volta un lancio di prova di un razzo spaziale di ritorno suborbitale auto-sviluppato e anche all'inizio di agosto ha lanciato un veicolo spaziale di prova riutilizzabile. Ci sono anche progressi con l'ipersound. A luglio, scienziati cinesi hanno riportato il successo del volo di prova di un missile da trasporto ipersonico che combinava motori ipersonici a razzo e traspiranti.

In conclusione, notiamo che quando promuove l'ipersound, la Cina fa affidamento su motori "respiranti", che non necessitano di una scorta di ossigeno a bordo per funzionare. Il razzo cattura l'ossigeno necessario per la reazione di combustione dall'atmosfera circostante durante il volo, lasciando più spazio al carico e ai passeggeri. Il razzo SpaceX non può vantarsi di una cosa del genere. Trasporterà tutto l'ossigeno nelle sue bombole.


2022-09-17 20:11:29

Autore: Vitalii Babkin

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