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Magna e Cartken porteranno migliaia di robot per corrieri nel mercato statunitense

Magna e Cartken porteranno migliaia di robot per corrieri nel mercato statunitense

Il produttore canadese a contratto Magna International ha collaborato con la startup californiana Cartken per entrare nel mercato delle consegne robotiche. I partner hanno deciso di produrre migliaia di robot per corrieri Model C: veicoli completamente senza pilota progettati per consegnare generi alimentari, pacchi e cibo dai ristoranti (gli stessi di Yandex, solo 2 volte più grandi). Con il loro aiuto, la startup intende costruire un business a livello nazionale: Cartken distribuirà i suoi sistemi secondo il modello "robot as a service".

Magna nel Michigan è responsabile della produzione di robot di consegna. L'impianto ha già iniziato a funzionare, ma in un formato su piccola scala i partner stanno ancora adattando le linee di produzione e stabilendo i processi. Una volta risolti i problemi tecnici, Magna inizierà ad ampliare la fabbrica fino a costruire migliaia di robot di consegna. I partner non rivelano i volumi di produzione esatti.

“Continuiamo a identificare opportunità nel nuovo ecosistema mobile, dove apriamo nuove aree di crescita. La collaborazione con Cartken è un ottimo esempio di questo approccio. La nostra capacità di progettare e produrre veicoli completi rende Magna un partner ideale per le aziende che cercano di risolvere le sfide di consegna dell'ultimo miglio con tecnologie sostenibili, autonome ed economiche", ha affermato Matteo Del Sorbo, vicepresidente esecutivo di Magna International.

Per quanto riguarda i robot stessi, la Model C è una piccola "scatola su ruote" con software proprietario. Gli ingegneri Cartken hanno scritto il software da soli e vi hanno collegato una serie di sensori complessi. Usando telecamere, radar e lidar, i robot dei corrieri navigano nello spazio, tracciano un percorso e consegnano i pacchi. Secondo la startup, i robot Model C conoscono bene le regole della strada e si muovono solo nelle aree pedonali. Allo stesso tempo, lavorano sia all'aperto che al chiuso (ad esempio, nei grandi campus), quindi sono in grado di consegnare l'ordine direttamente alla porta del cliente.

Nel gennaio di quest'anno, Cartken ha iniziato a collaborare con un altro importante marchio, Mitsubishi Electric. Una startup ha fornito a un produttore di apparecchiature industriali una piccola flotta di robot per corrieri da distribuire in un centro commerciale giapponese. Le auto servono i clienti di caffeina Starbucks, consegnando caffè e panini.


2022-09-12 12:32:29

Autore: Vitalii Babkin

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