Il governo tedesco ha aperto un impianto per produrre carburante per jet utilizzando acqua, anidride carbonica ed elettricità. Il progetto fa parte di un programma governativo per ridurre le emissioni di gas serra nel tentativo di rendere l'industria aeronautica più verde.
Il cherosene sintetico viene prodotto facendo reagire l'idrogeno dall'acqua con l'anidride carbonica atmosferica utilizzando l'energia dei vicini parchi eolici. Il nuovo combustibile è a zero emissioni di carbonio, poiché l'elettricità per la reazione di fusione è generata utilizzando una fonte rinnovabile e, quando i motori degli aerei sono in funzione, verrà emessa la stessa quantità di anidride carbonica prelevata dall'aria durante la produzione del carburante.
L'aviazione rappresenta il 2,5% delle emissioni globali di gas serra. L'apertura di una società tedesca è un altro passo verso la riduzione di questa cifra. L'era della combustione di carbone, petrolio e gas naturale sta gradualmente volgendo al termine.
Finora, il nuovo impianto può produrre non più di otto barili di carburante sintetico al giorno. In confronto, le compagnie aeree commerciali hanno utilizzato 2,3 miliardi di barili di carburante nel 2019. La lotta ai cambiamenti climatici richiede massicci investimenti in tecnologie aeronautiche più pulite.
2021-10-10 09:19:39
Autore: Vitalii Babkin