독일 정부는 물, 이산화탄소 및 전기를 사용하여 제트 연료를 생산하는 공장을 열었습니다. 이 프로젝트는 항공기 산업을 보다 친환경적으로 만들기 위한 노력의 일환으로 온실 가스 배출을 줄이기 위한 정부 프로그램의 일부입니다.
합성 등유는 인근 풍력 발전소의 에너지를 사용하여 물의 수소를 대기 중 이산화탄소와 반응시켜 만듭니다. 새로운 연료는 핵융합 반응을 위한 전기가 재생 가능한 소스를 사용하여 생성되기 때문에 탄소 중립적이며 항공기 엔진이 작동할 때 기체 생산 중 공기에서 제거된 것과 동일한 양의 이산화탄소가 배출됩니다. 연료.
항공은 전 세계 온실 가스 배출량의 2.5%를 차지합니다. 독일 회사의 설립은 이 수치를 줄이기 위한 또 다른 단계입니다. 석탄, 석유, 천연가스를 태우는 시대는 점차 종말을 맞이하고 있습니다.
지금까지 새로운 시설은 하루에 8배럴 이하의 합성 연료를 생산할 수 있습니다. 이에 비해 상업용 항공사는 2019년에 23억 배럴의 연료를 사용했습니다. 기후 변화에 맞서 싸우려면 청정 항공 기술에 막대한 투자가 필요합니다.
2021-10-10 09:19:39
작가: Vitalii Babkin