Con una piccola auto elettrica basata su un'auto straniera Renault Kwid, i francesi conquisteranno diversi paesi e continenti. La prima auto elettrica di serie Renault City K-ZE è apparsa in Cina nel 2019. Questa vettura straniera è stata prodotta solo per un anno, dopo di che la Renault ha lasciato il mercato cinese. Allo stesso tempo, è stata preservata la joint venture eGT New Energy Automotive. Al momento producono cloni legali di una piccola vettura straniera Renault.
Per il mercato automobilistico europeo, la joint venture cinese produce Dacia Spring hatchback con lo stesso riempimento e un aspetto diverso. Adesso in Cina è iniziata la produzione di un'altra modifica: questa volta per il mercato brasiliano, con il quale Renault inizia la produzione di modelli elettrici in Sud America.
L'esterno e l'interno dell'auto elettrica Kwid per l'America Latina non differiscono praticamente dalla precedente versione cinese della Renault e dalla Dacia europea. Allo stesso tempo, la divisione brasiliana del marchio aveva bisogno di installare un motore elettrico più produttivo sull'auto straniera Kwid. La forza di rilascio è aumentata da 45 a 65 cavalli, quindi la velocità massima è aumentata da 125 a 130 km/h, e il tempo di accelerazione a 50 km/h è diminuito da 5,8 a 4,1 secondi.
La batteria della novità per il mercato brasiliano è la stessa delle altre versioni: una capacità di 26,8 kWh è pensata per superare 265 km di pista nel ciclo combinato SAE o 298 km nel ciclo urbano. Per rifornire di energia utilizzando un terminale da 7 kilowatt, un'auto elettrica viene caricata in tre ore e da una presa domestica - nove ore. In Brasile, la Kwid elettrificata è offerta in una versione con sei airbag, ESP, sistema multimediale e assistente al parcheggio, oltre a una telecamera per la retromarcia.
2022-04-18 11:13:23
Autore: Vitalii Babkin