L'avviso di richiamo mostra che l'acqua può entrare in un'area specifica nei bauli dei modelli Mercedes-Benz Classe C di quest'anno. In tal caso, l'umidità potrebbe penetrare nel modulo di raccolta e attivazione del segnale. Ciò può causare un cortocircuito e aumentare le possibilità di accensione dell'auto.
Un cortocircuito comporterà una serie di nuovi problemi. In particolare, le luci esterne sul retro di una berlina di lusso possono rompersi, gli schienali della seconda fila possono ribaltarsi da soli e la telecamera posteriore può funzionare male, aumentando il rischio di incidenti e lesioni ai passeggeri.
I proprietari delle berline interessate possono ricevere un avviso a seconda della funzione che l'umidità potrebbe influire. In totale, la campagna di richiamo comprende 6752 modelli C300, prodotti dal 24 giugno 2021 al 13 maggio 2022. Mercedes-Benz ha ricevuto per la prima volta una segnalazione di possibili problemi di umidità subito dopo il debutto della Classe C 2022 per il mercato nordamericano a maggio di quest'anno. Durante un'indagine, la casa automobilistica tedesca ha scoperto che l'apertura di un bagagliaio bagnato potrebbe causare infiltrazioni d'acqua. Mercedes-Benz ha segnalato 42 richieste di garanzia nel mercato statunitense emesse dal 17 maggio al 23 agosto 2022. Non ci sono ancora segnalazioni di incidenti o lesioni dovute a questo problema.
I proprietari di auto riceveranno notifiche entro l'11 novembre 2022. Verrà chiesto loro di portare la propria auto presso la concessionaria più vicina dove verrà installata una nuova copertura.
2022-09-24 06:05:11
Autore: Vitalii Babkin