La società francese Ascendance Flight Technologies ha svelato il concetto di aerotaxi a cinque posti con decollo e atterraggio verticale su un sistema di propulsione ibrido. Il design originale è un biplano longitudinale, quando due paia di ali sono distanziate orizzontalmente davanti e dietro. Ma la cosa più interessante sono le eliche integrate in ogni ala per il volo verticale e librarsi nell'aria. È uscito compatto ed elegante.
Ascendance sviluppa il sistema di propulsione ibrido carburante-elettrico Sterna in modo indipendente. Il carburante liquido darà all'aerotaxi un'autonomia di volo maggiore fino a 400 km e un tempo di preparazione più breve per il prossimo. Inoltre, le ali e le due eliche orizzontali aiuteranno nel raggio di volo in un rifornimento: una davanti e l'altra dietro l'aereo.
Il design proposto con una coppia di eliche in ogni ala riduce il rumore delle ventole. Si dice che il dispositivo, soprannominato ATEA, sia quattro volte più silenzioso di un elicottero convenzionale. Per servire i passeggeri in condizioni di città e quando sorvolano aree popolate, un basso livello di rumore è una delle condizioni per ottenere un permesso di volo.
Ascendance prevede di iniziare a testare i dispositivi ATEA entro il 2023. Spera di iniziare la produzione in serie di aerotaxi nel 2025. Oltre che per i voli intercity, questo velivolo può essere utilizzato per le esigenze di medicina d'urgenza, operazioni di soccorso e pattugliamento.
2021-12-03 11:40:45
Autore: Vitalii Babkin