La société française Ascendance Flight Technologies a dévoilé le concept d'un aérotaxi à cinq places à décollage et atterrissage verticaux sur un système de propulsion hybride. La conception originale est un biplan longitudinal, lorsque deux paires d'ailes sont espacées horizontalement à l'avant et à l'arrière. Mais le plus intéressant, ce sont les hélices intégrées dans chaque aile pour le vol vertical et le vol stationnaire dans les airs. Il est sorti compact et élégant.
Ascendance développe indépendamment le système de propulsion hybride carburant-électrique Sterna. Le carburant liquide donnera au taxi aérien une autonomie de vol accrue pouvant aller jusqu'à 400 km et un temps de préparation plus court pour le prochain. Aussi, des ailes et deux hélices horizontales aideront dans le rayon d'action lors d'un ravitaillement : une devant et l'autre derrière l'avion.
La conception proposée avec une paire d'hélices dans chaque aile réduit le bruit des ventilateurs. L'appareil, baptisé ATEA, serait quatre fois plus silencieux qu'un hélicoptère conventionnel. Pour desservir les passagers dans des conditions urbaines et lors du survol de zones peuplées, un faible niveau sonore est l'une des conditions d'obtention d'un permis de vol.
Ascendance prévoit de commencer à tester les appareils ATEA d'ici 2023. Elle espère démarrer la production en série de taxi aérien en 2025. En plus des vols interurbains, cet avion peut être utilisé pour les besoins de la médecine d'urgence, des opérations de sauvetage et des patrouilles.
2021-12-03 11:40:45
Auteur: Vitalii Babkin