Al recente seminario H2 Aero della Vertical Flight Society, Hyundai ha presentato i suoi piani per lo sviluppo dell'aviazione elettrica nel prossimo futuro. Hanno sottolineato che hanno già una tecnologia collaudata per le centrali elettriche a idrogeno per veicoli. Devi solo perfezionarlo e installarlo sugli aerei.
Per sviluppare veicoli elettrici volanti, Hyundai ha creato il marchio Supernal. Si presume che il primo modello sarà un dispositivo della categoria eVTOL, un analogo di un taxi aereo. Il suo raggio di volo massimo sarà di 120 km, perché non ci sono città al mondo con un'estensione maggiore. Ma questo aereo elettrico non sorvolerà le città stesse, per motivi di sicurezza. Questo è un mezzo per spostarsi dalla periferia alla periferia o tra le singole aree industriali dell'insediamento.
Il secondo modello appartiene alla classe eSTOL: velivoli elettrici non con decollo verticale, ma con una corsa di decollo breve, come gli aeroplani. Decollerà e atterrerà in aeroporti stazionari, il raggio di volo sarà compreso tra 200 e 1000 km. In effetti, questo è un mezzo alternativo per il trasporto aereo regionale, ecologico e avanzato.
Supernal eVTOL potrebbe essere commercialmente operativo entro il 2028 e Supernal eSTOL entro il 2030. In questo momento, tuttavia, Hyundai ha un'altra preoccupazione: quando le auto entrano nel mercato, è necessario preparare l'infrastruttura per il loro utilizzo. A tale scopo è stata organizzata una presentazione, l'azienda è alla ricerca di partner per creare strutture adeguate in diversi paesi.
2022-04-07 20:53:38
Autore: Vitalii Babkin