ヒュンダイはハイブリッド水素航空を追求する決定を発表します

最近のVerticalFlightSociety H2 Aeroセミナーで、現代は近い将来の電気航空の開発計画を発表しました。彼らは、自動車用水素発電所の実証済みの技術をすでに持っていることを強調しました。あなたはそれを洗練して航空機にインストールする必要があります。

現代は、空飛ぶ電気自動車を開発するために、Supernalブランドを作成しました。最初のモデルは、エアタクシーのアナログであるeVTOLカテゴリのデバイスであると想定されています。世界にはこれ以上の範囲の都市がないため、最大飛行距離は120kmになります。しかし、この電気飛行機は、セキュリティ上の理由から、都市自体の上空を飛行することはありません。これは、郊外から郊外へ、または集落の個々の工業地帯の間を移動する手段です。

2番目のモデルはeSTOLクラスに属しています。垂直離陸ではなく、飛行機のように離陸が短い電気航空機です。離陸して静止飛行場に着陸し、飛行範囲は200〜1000kmになります。実際、これは地域の航空輸送の代替手段であり、環境に優しく先進的です。

Supernal eVTOLは、2028年までに商業的に運用可能になり、SupernaleSTOLは2030年までに運用可能になる可能性があります。しかし、現在、ヒュンダイには別の懸念があります。自動車が市場に参入するまでに、それらを使用するためのインフラストラクチャを準備する必要があります。この目的のために、プレゼンテーションが手配されました。同社は、さまざまな国で適切な施設を作成するためのパートナーを探しています。

著者: Vitalii Babkin