Il pickup premium GMC Sierra Denali è presentato in una versione elettrica. Nel 2024 sarà in vendita una grande auto elettrica in stile americano con una prestigiosa finitura Denali, con un'autonomia di 640 km e un prezzo consigliato di 107mila dollari americani. Un anno dopo, la società rilascerà configurazioni AT4 ed Elevation più modeste ed economiche.
L'amore degli americani per i grandi pickup è difficile da sopravvalutare. Secondo i dati del 2021, cinque delle dieci auto più vendute negli Stati Uniti erano in questa classe, nonostante l'aumento dei prezzi. Questo è ciò su cui scommette la General Motors, sperando che i pickup elettrici vengano acquistati almeno così come quelli a benzina. E sta investendo molto nell'elettrificazione, scrive Verge.
La Sierra EV sarà il terzo veicolo elettrico di GM, dopo il pickup e SUV Hummer EV. E nel 2024 dovrebbe esserci anche una Chevrolet Silverado EV, a cui assomiglia, almeno a prima vista, la GMC Sierra elettrica: camion grandi, spigolosi, alti con batterie pesanti.
Ma mentre Chevy vede il Silverado come un pick-up elettrico per le masse e offre sia versioni passeggeri che commerciali, GMC si rivolge a clienti benestanti con sedili in pelle, un ampio touchscreen, tecnologia di controllo a mani libere e funzionalità ancora più sofisticate come la modalità granchio. la possibilità di far girare le ruote posteriori insieme a quelle anteriori per ridurre il raggio di sterzata.
Tutte le versioni della Sierra EV saranno dotate di due motori, anteriore e posteriore. In 10 minuti verranno caricati per circa 160 km. A 100 km/h, l'auto accelererà in meno di 4,5 secondi, una cifra abbastanza alta, seconda solo al Tesla Cybertruck nella versione quadrimotore e al Rivian R1T. La potenza totale della centrale elettrica Sierra Denali è di 562 kW (754 CV), la coppia in modalità Max Power è di 1,06 kN * m.
Capacità di raccolta 590 kg, forza di traino 4300 kg. Se necessario, potrà fungere da generatore con una capacità di 10,2 kW, sufficiente per fornire elettricità alla casa per 21 giorni.
Super Cruise aiuterà il guidatore a guidare l'auto, una tecnologia che ti consente di guidare senza toccare il volante - se, ovviamente, guidi su una delle strade compatibili con il sistema negli Stati Uniti e in Canada. La lunghezza totale dei binari in cui è possibile attivare la modalità "vivavoce" è di 6400 km. E grazie al nuovo radar grandangolare a lungo raggio, Super Cruise funziona anche con i rimorchi. La Sierra EV ha 14 telecamere in totale.
Di recente, la casa automobilistica cinese Dongfeng ha presentato un analogo dell'Hummer EV: il SUV completamente elettrico Mengshi. Il modello ha quattro ruote motrici, una batteria capiente e un design aggressivo. Una serie di quattro motori elettrici promette una potenza totale di 1.073 CV. con. e il pacco batteria: una riserva di carica di 500 chilometri.
2022-10-21 17:55:10
Autore: Vitalii Babkin