Un rapporto di richiamo emesso dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indica che i veicoli interessati hanno un'unità di controllo della funzione del tetto che potrebbe non essere completamente conforme.
Ciò consente di chiudere il tetto apribile senza il telecomando, il che può aumentare il rischio di lesioni. Il richiamo riguarda più modelli, a partire dalla 430i Gran Coupe del 2022, dalla 430i xDrive Gran Coupe e dalla M440i xDrive Gran Coupe prodotte tra il 25 giugno 2021 e il 24 febbraio di quest'anno, per un totale di 3.400 veicoli.
Il richiamo riguarderà anche 36.845 modelli BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i e X5M prodotti tra il 12 luglio 2018 e il 7 aprile 2022. Anche l'ibrido X5 xDrive45e ha fatto la lista, con 6.921 veicoli per l'anno modello 2020-2022. Inoltre, l'azione di servizio interesserà diverse migliaia di copie dei crossover X6 e X7.
La BMW è venuta a conoscenza del potenziale problema per la prima volta nel marzo 2022 durante un programma di test e analisi. È stata avviata una revisione tecnica che ha indicato che alcuni aspetti del software di controllo del tetto apribile potrebbero non essere adatti ai veicoli statunitensi. In effetti, l'unità di controllo della funzione del tetto disponeva di un software contenente funzioni per altri mercati.
I proprietari saranno informati del richiamo il 13 giugno 2022 e gli verrà chiesto di portare il proprio veicolo da un concessionario BMW per le riparazioni. In alternativa, sarà disponibile un aggiornamento via etere.
2022-04-30 14:07:19
Autore: Vitalii Babkin