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Ein Prototyp eines elektrischen Wasserflugzeugs machte einen Testflug

Ein Prototyp eines elektrischen Wasserflugzeugs machte einen Testflug

Vor eineinhalb Jahren schlug ein in Boston ansässiges Startup eine Idee für ein Hybridflugzeug und eine Fähre vor, ein effizientes und sauberes Fahrzeug, das Küstenstädte verbinden würde, wenn sie nicht mehr als 300 km voneinander entfernt wären. Das Wasserflugzeug wurde kürzlich getestet und bewies, dass es "schwimmen, gleiten und fliegen" kann.

Die erste Version des elektrischen Wasserflugzeugs Viceroy kann bis zu 12 Passagiere befördern und schneller als Fähren oder Züge zwischen Küsten- und Inselstädten fliegen. Der Ticketpreis wird niedriger sein als bei einem kommerziellen Flug, sagte Bill Thalheimer, Mitbegründer und Leiter des Startups Regent.

Der Beginn der kommerziellen Tätigkeit von Regent-Wasserflugzeugen ist für Ende 2025 geplant. Inzwischen hat das Unternehmen laut CNBC das Flugzeug im Maßstab 1 bis 4 in Narragansett Bay bei Rhode Island getestet.

Ein Teil der Strecke, die der Prototyp wie ein Boot auf dem Wasser zurückgelegt hat, und dann, nachdem er eine ausreichende Geschwindigkeit (65 km / h) entwickelt hatte, brach er ab und flog in einer Höhe von etwa drei Metern über dem Ozean mit einer Geschwindigkeit von 80 km / h h. Die endgültige Version wird in der Lage sein, höher und schneller zu fliegen und Geschwindigkeiten von bis zu 290 km/h zu erreichen.

Das Schwierigste an diesem Design, das ein Tragflügelboot mit einem Flugzeug kombiniert, ist der Übergang vom Hovercraft zum Flug. Aber wenn dieses Problem gelöst ist, werden die Passagiere sehr reibungslose Starts und Landungen genießen können.

Neben dem Viceroy-Modell entwickelt das Unternehmen das Monarch-Wasserflugzeug für 100 Personen mit einer Nutzlast von 11 Tonnen. Die Ingenieure gehen davon aus, dass sie bis Ende 2028 fertig sein werden.

Die kanadische Charterfluggesellschaft Harbour Air hat im August mit einem einzigartigen Flug in einem modernisierten Wasserflugzeug einen großen Schritt in Richtung Elektrifizierung des Luftverkehrs gemacht. Ein einmotoriges Leichtflugzeug DHC-2 Beaver startete vom kanadischen Festland und landete auf Vancouver Island, nachdem es den ganzen Weg mit Elektroantrieb zurückgelegt hatte.


2022-09-25 06:30:28

Autor: Vitalii Babkin

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