Das deutsche Unternehmen Siemens Mobility hat mit dem deutschen Bahnbetreiber Bayerische Regiobahn einen Vertrag über die Bereitstellung von wasserstoffbetriebenen Personenzügen auf Leasingbasis abgeschlossen. Die Erprobung von Prototypzügen auf der Strecke beginnt Mitte 2023, der erste Personenverkehr beginnt im Januar 2024.
Siemens Mobility hat das zwei- und dreiteilige Zugprojekt Mireo Plus für die praktische Umsetzung vorbereitet. Der Zug wird sowohl in einer reinen Batterieversion als auch auf Wasserstoff-Brennstoffzellen mit einem Batteriesatz produziert. In der wasserstoffbetriebenen Version des Mireo Plus H kann der Zug bis zu 160 Fahrgäste befördern (120 Sitzplätze für zwei Wagen und 160 für drei). Die Höchstgeschwindigkeit des Zuges wird 160 km/h erreichen. Die Reichweite des Zuges an einer vollen Tankstelle beträgt 600 bis 1000 km.
Das Interesse am Kraftstoff Wasserstoff zeigt sich in allen Verkehrsbereichen. Automobilhersteller entwickeln viele Designs für Autos und Lastwagen, die von Wasserstoffzellen angetrieben werden. Schiffsbauer sind ebenso im Fachgebiet wie Flugzeugkonstrukteure. Airbus wird beispielsweise 2026 mit Testflügen der Wasserstoffversion des Verkehrsflugzeugs A380 beginnen. In dieser Hinsicht plant Russland auch nicht, in der Luftfahrt abseits zu stehen. Aber es gibt auch Pessimisten. Einige Analysten glauben, dass der Wasserstofftransport keine Zukunft hat. Offensichtlich wird die Zeit alles an seinen Platz bringen.
2022-03-17 10:05:22
Autor: Vitalii Babkin