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Iate híbrido dinamarquês carregando de velas

Iate híbrido dinamarquês carregando de velas

O construtor naval dinamarquês X-Yachts lançou recentemente seu primeiro iate híbrido. Além do sistema de propulsão elétrica, o X4.9E combina três fontes de energia: bateria, diesel e vela. Os dois últimos podem reabastecer a reserva da bateria.

A estratégia da empresa não é estar na vanguarda da revolução do transporte. A X-Yachts está adotando uma abordagem mais cautelosa, preferindo esperar que a tecnologia amadureça. E quando os clientes começaram a desejar comprar algo mais ecológico, a gerência decidiu que era hora de um iate híbrido e projetou o X4.9E em colaboração com a finlandesa Oceanvolt, escreve New Atlas.

A Oceanvolt forneceu dois motores elétricos Servo Prop SD10 de 10 kW alimentados por uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 28,8 kWh. Juntos, eles podem acelerar um iate de 12 toneladas e quase 15 metros a quatro nós (7,4 km / h) a 91 km, após o qual a carga da bateria cairá para 10% e exigirá carregamento.

Mas o capitão do X4.9E não terá que virar no meio do caminho, porque há um gerador a diesel Fischer Panda DC de 11kW a bordo. O gerador pode alimentar diretamente os motores, recarregar a bateria ou realizar ambas as funções ao mesmo tempo. É capaz de reabastecer a energia da bateria de 20% a 80% em cerca de uma hora e meia.

A força do vento também pode ser usada para reabastecer a bateria - o iate está equipado com um sistema de carregamento regenerativo. Quando um navio está navegando, as hélices na água giram, tornando-se geradores hidrelétricos. Segundo os designers, desta forma o iate pode gerar até 3,5 kW, carregando a bateria em 8-10 horas.

O X4.9E está passando por testes no mar desde junho. A empresa não divulga o seu custo, mas o anterior modelo diesel X4.9 foi vendido por cerca de € 639.000. Certamente a versão híbrida custará mais.

O Plymouth Marine Laboratory, em colaboração com a empresa britânica M Subs Ltd, anunciou recentemente o desenvolvimento do primeiro navio de pesquisa autônomo de longo alcance do mundo. O iate Oceanus de 24 metros será alimentado por painéis solares e um motor híbrido e será controlado por IA.


2022-08-18 15:43:42

Autor: Vitalii Babkin

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