GMは火災の危険性をめぐって数万台のシボレーボルト車をリコール

このモデルの新車の販売は停止されています。リコールは会社に10億ドルの費用がかかります

アメリカの自動車メーカーであるゼネラルモーターズは、同じ2020-2022モデル年の9,335台の電気2019シボレーボルト車と63,683台の電気自動車のリコールを発表しました。

同社は、リコールには10億ドルかかると見積もっています。電気自動車は、バッテリー火災の危険性があるため、リコールされています。

GMは、記録された火災事件に関連して、シボレーボルトの販売が無�... 続きを読む

フォルクスワーゲンID.3の最初の問題-電気自動車が発火し、充電後に完全に燃え尽きました

事件はオランダのフローニンゲン市で起こった。フォルクスワーゲンID.3の所有者は、電気自動車を路上充電ステーションから切り離し、子供を車に乗せ、車が煙を出し始めたことに気づいたとき、ハンドルを握ろうとしていました。その後まもなく火災が発生し、車は完全に破壊されました。電気自動車の所有者と彼女の子供は負傷していませんでした。

事件の目撃者はなんとかカメラで火を撮影しました。ビデオは、ID.3が非常に燃えているため、近くに駐車していた日産�... 続きを読む

テスラは、自動操縦などのための7nmAIトレーナーを構築します

テスラは、データセンターで人工知能システムをトレーニングするために設計された独自のプロセッサを発表しました。 D1モデルは自動車メーカーのDojoスーパーコンピューターで使用されます。

テスラの自動パイロットハードウェア部門のスポークスマンによると、D1チップは7nmの製造プロセスを使用して製造され、362テラフロップスの処理能力を提供します。 1つのトレーニングモジュールは25の対応するチップを使用し、これらのモジュールのうち120はサーバーで使用さ�... 続きを読む

ジェネシスGV60が明らかに-ヒュンダイE-GMPプラットフォームで最初の高級電気自動車

現代自動車が開発したE-GMPプラットフォームは、すでにHyundai Ioniq5およびKiaEV6電気自動車の基礎を形成していますが、韓国の巨人のブランドファミリーには、高級旗艦の役割を割り当てられたGenesisも含まれています。 E-GMPプラットフォームでのブランドの長子は、GV60電気クロスオーバーであり、すでにその設計を明らかにしていますが、技術仕様は開示していません。

厳密に言えば、GV60はすでにG80セダンの電気バージョンを導入しているため、ジェネシスブランドの最初の�... 続きを読む

メルセデスはメルセデスEQG電気SUVコンセプトをIAA2021にもたらし、その生産バージョンは2024年に市場に投入されます

ポルシェは、その電気コンセプトをIAA2021ミュンヘンにもたらした唯一のドイツの自動車メーカーではありません。メディアの報道によると、メルセデスはまた、興味深いノベルティを一般に公開する予定です。これは、電気「キューブ」メルセデスGクラス（Geländewagen）のコンセプトであり、製品版ではメルセデスEQGと呼ばれます。

このモデルは、その前身の内燃エンジンのフレーム構造を保持し、印象的なオフロード機能を提供します。デザインの基本的な「立方体」の輪... 続きを読む

テスラの自動操縦装置は、米国連邦当局による別の調査に関与するようになりました

米国上院議員は、米国連邦貿易委員会の新委員長に、先進運転支援システムが電気自動車を完全に自動運転できると主張するテスラのマーケティング声明を検討するよう要請しました。上院議員は、このオプションがテスラ車を完全に自律的にするわけではないことを確信しています。これは、同社が顧客を誤解させていることを意味します。

政治家は、テスラがその車両の能力を繰り返し誇張してきたと言います、そしてそのような声明はますますドライバーと他の道路利... 続きを読む

テスラの自動操縦は、カリフォルニアの同じ道路で5つの事故を引き起こします

アメリカのカリフォルニア州の同じ道路で、テスラの電気自動車に関連する5件の事故が発生したことが判明しました。情報筋によると、テスラ自動運転自動運転システムが事故の原因であるとのことです。最新の事件は、テスラモデルXロングレンジプラスで事故を起こしたニックネームBBFLGのRedditユーザーによって報告されました。

テスラが最初に独自の自動操縦装置を発表したとき、それは皆の注目を集めました。しかし、時が経つにつれ、オートパイロットによって引�... 続きを読む

RBCの専門家は、自動車業界におけるチップの不足は何年にもわたって続くと信じています

多くの市場参加者は、自動車セグメントにおける半導体部品の不足が、今年ではないにしても、来年には減少し始めることを望んでいます。 RBCの専門家はこの楽観的な見方を共有しておらず、中期的にコンポーネントと自動車自体の不足を維持するのに寄与する多くの要因を挙げています。

まず、バロンズが説明するように、RBCの代表者からのコメントを引用して、電気自動車の需要の高まりにより、1台の自動車に含まれる半導体コンポーネントの割合が大幅に増加します�... 続きを読む

カリフォルニアの道路で展示された世界初の完全電動ハイパーカーバティスタ

イタリアの自動車メーカーAutomobiliPininfarinaは、有名なモントレーカーウィークで、カリフォルニアの道路で世界初の全電気式ハイパーカーを発表しました。デビューは潜在的なバイヤーが1900馬力の電気自動車を評価することを可能にするでしょう。

同社は潜在的なバイヤーの要求を非常に真剣に受け止めています-彼らは彼ら自身の要求に従って車をパーソナライズするプログラムに参加する機会があります-エンジニアのチーム全体が実際の顧客のために働いています。同社... 続きを読む

電気ピックアップシボレーシルバラードは後輪を操縦できるようになります

トランスミッションの設計により、永続的な全輪駆動を備えたクラシックカーは、回転半径が大きく、寸法が大きいため、都市条件での操縦が非常に複雑になります。 GMが投稿したビデオによると、Hammer EVと同様に、今後の電動シボレーシルバラードピックアップトラックは後輪を操縦できるようになります。

電気ピックアップセグメントの競争は激化していますが、それらのほとんどはまだ始まったばかりです。このボディタイプと発電所を備えた車は、ゼネラルモーター... 続きを読む

チップ不足により、スウェーデンのヨーテボリでボルボ工場が停止

中国の吉利控股集団が所有するボルボカーズは、半導体チップの不足により、スウェーデンの工場を一時的に閉鎖すると発表した。 XC90、XC60、V90などのモデルを製造していた会社は廃業した。

世界的なチップ不足が自動車メーカーや、スマートフォン、テレビ、ゲーム機、ビデオカード、および半導体ソリューションを使用するその他のハードウェアや電子機器の需要の急増に対処するのに苦労している他の企業に混乱を引き起こしたのはこれが初めてではありません。

メルセデスベンツ車は道路の障害物についてお互いに警告し始めました

自動車メーカーのMercedes-Benzは、Car-to-X通信システムを更新しました。現在、一部の車種には、他の道路利用者に、くぼみやスピードバンプなどの道路上の障害物について警告する機能があります。

Car-to-X通信システムのサポートは、2016年にメルセデスベンツ車に登場しましたが、これまでは受信専用でした。プラットフォームのアップデートにより、次世代のCクラスモデルとSクラスモデル、およびEQS電動セダンは、他の道路利用者向けのメッセージを生成する機能を備えて�... 続きを読む

Foxconnが米国とタイに電気自動車工場を建設

AppleのiPhoneスマートフォン組立の最大の契約パートナーであるFoxconnが、2022年に電気自動車の生産のための工場の建設を開始する計画について知られるようになりました。これにより、スマートフォン生産の成長。

台湾の会社は、米国、タイ、そしておそらくヨーロッパに工場を建設する予定であり、とりわけ、電気自動車を生産する新興企業にコンポーネントを供給する予定です。

「私たちは2023年にそれぞれ米国とタイで大量生産を開始する予定です」とFoxconnの会長�... 続きを読む

米国は最大の乗客UAVミニバスネットワークを立ち上げました

電気推進力を動力源とする米国最大のシャトルドローン艦隊が今週、コロラド州ゴールデンで操業を開始したことが知られるようになりました。フランスの会社EasyMileの9つのコンパクトなMinesRoverシャトルは、コロラド鉱山学校の学生とスタッフ、および一般の人々を市内の主要な場所からキャンパスのさまざまな場所に輸送するために使用されます。

パイロットレスシャトルプロジェクトを後援したコロラドスマートシティアライアンスのディレクターであるタイラースビ�... 続きを読む

メルセデスベンツは電気自動車EQSの予約注文を受け付け始めました-価格は$ 124千から

メルセデスベンツは、その主力の電気セダンであるEQSが少なくとも100,000ドルかかることを確認しました。同社はすでに火曜日にドイツで車両の予約注文を開始しました。 90 kWhのバッテリーと後輪を駆動するための1つの電気モーターを備えた基本モデルは、124,000ドルの費用がかかります。 107.8 kWhのバッテリー、2つのモーター、4輪駆動を備えたより高度なバージョンは、159千ドルの費用がかかります。

時間の経過とともに、EQSの価格はさらに上昇する可能性があると想定さ�... 続きを読む

テスラは使用済みバッテリーから最大92％のミネラルを回収することができます

多くの国の電化計画に関連するトラクションバッテリーの市場需要は、今後数年間で生産率を上回り、使用済みバッテリーのリサイクルの問題が関連するようになります。テスラはすでに古いバッテリーからミネラルの最大92％を回収して再利用することができます。

Electrekによると、環境への影響に関する年次報告書で、テスラはネバダ州の施設に最初のバッテリーリサイクルラインを設置したことを明らかにしました。ここでテスラは、リチウム電池の一次生産からの廃�... 続きを読む

ヒュンダイツーソンは見た目だけでなく変わった。 彼は最も安全なクロスオーバーの1つになりました

コンパクトクロスオーバーのヒュンダイツーソン2022は、前モデルに比べて装備や外観が近代的であるだけでなく、米国道路安全保険協会の安全テストでも最高の評価を獲得し、最高の結果を示しました。

新世代の韓国のクロスオーバーは、組織から最高の評価、つまりトップセーフティピック+を受け取りましたが、その前身は「+」なしでトップセーフティピックを受け取りました。特に、ヘッドライトの形状とデザインが改善されたため、新車のスコアが上昇したと情報筋... 続きを読む

テスラは、2022年までサイバートラックピックアップの生産開始が遅れているという事実を隠すことをやめました

テスラは四半期報告会議で、サイバートラックの電動ピックアップトラックの生産開始のタイミングを可能な限り漠然と話し、モデルYのクロスオーバーが始まるテキサスで建設中の工場のコンベアに載せることを約束しました。年末までに少量生産される予定です。現在、サイバートラックの生産開始が2022年まで遅れていることに関する情報が同社のウェブサイトに登録されています。

このような変更に敏感なElectrekのWebサイトは、Cyber​​truckの事前注文を希望する人は、�... 続きを読む

デトロイトが自律駐車技術試験場を創設

デトロイト（米国）は、フォードとボッシュとともに、岩盤のポリゴンガレージに基づいてスマートパーキングラボを開設する準備をしています。現実の世界では、自動車メーカーは自律駐車に使用される技術をテストして改善することができます。

このサイトは9月にオープンし、企業が自動スマート充電を既存のエコシステムに統合する可能性を評価できるようになると期待されています。

デトロイトスマートパーキングラボは、昨年の夏に示された作業を継続する... 続きを読む

バイデン：米国の新車の半分は2030年までにゼロエミッションになるはずです

米国大統領ジョー・バイデンは本日、大統領命令に署名します。これによれば、2030年までに、国内で販売されるすべての新車の半分はゼロエミッションになるはずです。ホワイトハウスの報道によると、バイデンは2026年までに汚染を減らすことを目的とした新しい車両排出規制も提案する予定です。

バイデンの法的拘束力のないイニシアチブは、米国および外国の主要な自動車メーカーからの支持を受けており、政府の資金提供には数十億ドルが必要になると警告していま�... 続きを読む