BMW si è rivolta al famoso customizzatore tedesco Fred Codlin per creare un progetto unico basato sulla BMW R 18 B Heavy Duty. Per più di 40 anni si è dedicato alla personalizzazione delle moto.
Dagli anni '90, ha avuto un incredibile successo con le sue moto customizzate e ha vinto regolarmente varie mostre. È stato il primo membro della Sturgis Hall of Fame a non essere nato negli Stati Uniti. Codlin ha lavorato al nuovo progetto insieme al figlio.
Fred Codlin ha dichiarato che hanno dovuto riprogettare completamente il telaio per abbassare l'altezza della R 18 B. Hanno anche ridisegnato completamente il piantone dello sterzo per far funzionare tutto nonostante l'angolo di sterzata modificato.
Una caratteristica tecnica del telaio è un sistema di sospensioni pneumatiche anteriori e posteriori, supportate da un compressore appena visibile dietro il parafango laterale sinistro. Ciò consente di abbassare e alzare l'R 18 B HEAVY DUTY in pochi secondi. Per parcheggiare, basta abbassare le sospensioni per appoggiare la moto su punti di appoggio nascosti. In questo modo la moto si blocca in posizione a pochi centimetri da terra.
Codlin e il suo team hanno trascorso tre mesi a lavorare solo sulla lamiera, creando un nuovo serbatoio del gas e un nuovo parafango intorno alla ruota anteriore da 21 pollici, mentre lo spoiler anteriore è dotato di un sistema di illuminazione tricolore.
2023-03-14 08:48:51
Autore: Vitalii Babkin
URL di origine