BMWは、BMW R 18 B Heavy Dutyをベースにしたユニークなプロジェクトを実現するため、ドイツの著名なモーターサイクル・カスタマイザー、フレッド・コドリンに依頼しました。彼は40年以上にわたって、バイクのカスタマイズに専念してきました。
1990年代以降、彼はカスタムバイクで信じられないほどの成功を収め、様々なショーで定期的に優勝しています。スタージス殿堂のメンバーで、米国生まれでない最初の人物でもある。Codlinは息子と一緒に新しいプロジェクトに取り組みました。
R 18 Bの車高を下げるために、フレームを完全に再設計しなければならなかったとフレッド・コドリンは述べています。また、ステアリングコラムも完全に再設計し、ハンドルの角度が変わってもすべてが機能するようにしました。
シャシーの技術的な特徴として、フロントとリアにエアサスペンションシステムを採用し、左側のシュラウドの奥にわずかに見えるコンプレッサーで支えていることが挙げられます。これにより、R 18 B HEAVY DUTYは数秒で車高を下げたり上げたりすることができます。駐車するときは、サスペンションを下げて、隠れたサポートポイントにバイクを傾けるだけです。これにより、バイクは地面からわずか数センチの高さで固定される。
コドリンと彼のチームは3カ月かけて板金だけを行い、新しいガソリンタンクと21インチのフロントホイール周りの新しいマッドガードを作り、フロントスポイラーには3色の照明システムを搭載しました。
2023-03-14 08:48:51
著者: Vitalii Babkin
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