Il leader di mercato nel trasporto aereo senza pilota, la società cinese EHang, ha annunciato di aver ricevuto un ordine preliminare dalla società giapponese AirX per 50 aerotaxi biposto EH216. I termini dell'accordo non sono stati resi noti, il che non toglie nulla alla cosa principale: i meriti dei cinesi nello sviluppo di una nuova nicchia di mobilità aerea urbana sono riconosciuti degni della massima attenzione.
La società AirX si occupa dell'organizzazione del turismo aereo con elicotteri e del trasporto charter in elicottero. I volumi di traffico di AirX sono relativamente piccoli: fino a 2000 voli turistici e fino a 200 voli charter all'anno. Implica anche che è improbabile che AirX fornisca un'iniezione significativa nell'attività di EHang. L'interesse è che la manutenzione e l'esercizio di un taxi aereo sono molte volte meno costose della manutenzione e dell'uso degli elicotteri. Per una piccola azienda, questa è un'opportunità ragionevole per attirare l'attenzione ed espandere il business senza investimenti radicali.
L'aerotaxi EHang EH216 può sollevare due persone in aria con un peso totale fino a 260 kg. La riserva di carica è di 20 minuti o 35 km a velocità fino a 130 km/h. In Giappone, essendo uno stato con molte isole e zone montuose, questo può essere un modo conveniente per prendere i voli più brevi attraverso luoghi difficili. EHang ha condotto una serie di voli di prova nei cieli del Giappone e prevede di ricevere un permesso per operazioni commerciali nel 2023. Insieme ad AirX, i cinesi sperano, ad esempio, di sostenere l'Expo mondiale 2025 di Osaka con un servizio di aerotaxi.
Nei prossimi mesi, EHang prevede di ricevere un certificato di tipo per l'EH216 dal regolatore cinese. Ciò consentirà di avvicinarsi all'operazione commerciale dell'aerotaxi di questo produttore in Cina, che potrebbe avvenire già quest'anno. Anche i concorrenti occidentali non stanno a guardare. I preordini per una serie di modelli di aerotaxi vengono emessi da compagnie aeree americane e britanniche, ma tutto questo non è supportato da nulla, mentre EHang è già in grado di assemblare fino a 600 aerotaxi EH216 all'anno.
2022-01-21 09:53:06
Autore: Vitalii Babkin