Der Marktführer im unbemannten Lufttransport, das chinesische Unternehmen EHang, gab bekannt, dass es von der japanischen Firma AirX eine Vorbestellung über 50 zweisitzige Lufttaxis vom Typ EH216 erhalten hat. Die Bedingungen des Deals wurden nicht bekannt gegeben, was die Hauptsache nicht beeinträchtigt - die Verdienste der Chinesen bei der Entwicklung einer neuen Nische der urbanen Luftmobilität verdienen höchste Aufmerksamkeit.
Das Unternehmen AirX befasst sich mit der Organisation des Flugtourismus mit Hubschraubern und dem Transport von Charterhubschraubern. Das AirX-Verkehrsvolumen ist relativ gering – bis zu 2000 Touristenflüge und bis zu 200 Charterflüge pro Jahr. Dies impliziert auch, dass AirX wahrscheinlich keinen wesentlichen Beitrag zum Geschäft von EHang leisten wird. Das Interessante ist, dass die Wartung und der Betrieb eines Flugtaxis um ein Vielfaches günstiger sind als die Wartung und der Einsatz von Helikoptern. Für ein kleines Unternehmen ist dies eine vernünftige Gelegenheit, Aufmerksamkeit zu erregen und das Geschäft ohne radikale Investitionen auszubauen.
Das Lufttaxi EHang EH216 kann zwei Personen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 260 kg in die Luft heben. Die Gangreserve beträgt 20 Minuten oder 35 km bei Geschwindigkeiten bis 130 km/h. In Japan, einem Staat mit vielen Inseln und Berggebieten, kann dies eine bequeme Möglichkeit sein, die kürzesten Flüge durch schwierige Orte zu unternehmen. EHang hat eine Reihe von Testflügen am Himmel Japans durchgeführt und erwartet, im Jahr 2023 eine kommerzielle Betriebsgenehmigung zu erhalten. Gemeinsam mit AirX hoffen die Chinesen beispielsweise, die Weltausstellung 2025 in Osaka mit einem Flugtaxi-Service zu unterstützen.
In den kommenden Monaten erwartet EHang von der chinesischen Regulierungsbehörde eine Typenzulassung für den EH216. Damit wird es möglich, dem kommerziellen Betrieb des Lufttaxi dieses Herstellers in China, der noch in diesem Jahr erfolgen könnte, nahe zu kommen. Auch die westliche Konkurrenz sitzt nicht tatenlos daneben. Vorbestellungen für eine Reihe von Lufttaximodellen werden von amerikanischen und britischen Luftfahrtunternehmen erteilt, aber all dies wird durch nichts unterstützt, während EHang bereits in der Lage ist, jährlich bis zu 600 EH216-Lufttaxis zusammenzubauen.
2022-01-21 09:53:06
Autor: Vitalii Babkin