Questa non è la prima volta che Tesla si trova ad affrontare reclami da parte di agenzie governative e individui che la accusano di pubblicizzare in modo errato le capacità dei suoi veicoli elettrici, che sono dotati di sistemi di pilota automatico e di guida completamente autonoma. Entrambi non consentono di fare a meno della partecipazione del conducente alla guida, ma non tutti i consumatori ne sono adeguatamente consapevoli. Ora un'indagine separata è stata condotta dal Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti.
L'anno scorso, secondo CNBC, l'agenzia ha avviato un'indagine su oltre 12 incidenti stradali, compresi quelli mortali, avvenuti con i sistemi di assistenza alla guida attivati sui veicoli elettrici Tesla. Secondo gli inquirenti, l'azienda potrebbe trarre in inganno i consumatori dando loro la falsa impressione che le auto possano essere controllate automaticamente, senza l'intervento umano.
Al momento, le descrizioni delle caratteristiche rilevanti dei veicoli elettrici Tesla sul sito web della casa automobilistica contengono annotazioni che spiegano che queste caratteristiche non rendono il veicolo autonomo e il conducente deve mantenere il controllo della situazione del traffico e tenere le mani sul volante in la maggior parte dei casi. Un'indagine di questo livello, spiegano gli esperti, minaccia Tesla di gravi accuse contro l'azienda stessa o i suoi singoli leader. Allo stesso tempo, l'esito dell'indagine potrebbe rivelarsi innocuo per Tesla e il suo management, a meno che non venga provata negligenza o dolo nel descrivere le capacità dei sistemi di bordo dei veicoli elettrici omonimi.
Altre agenzie statunitensi stanno già studiando le statistiche sugli incidenti che coinvolgono veicoli elettrici Tesla che hanno queste funzionalità di assistenza alla guida attivate. L'NHTSA sta indagando su 16 incidenti che hanno coinvolto veicoli elettrici Tesla in cui si sono scontrati con veicoli di emergenza parcheggiati a bordo strada per colpa dell'automazione di bordo. Se il difetto è dimostrato, allora Tesla dovrà forzare l'aggiornamento del software di bordo su oltre 830.000 veicoli elettrici prodotti. Sono emerse richieste contro Tesla da parte delle autorità di regolamentazione della California, che non sono soddisfatte della completezza delle informazioni sui sistemi rilevanti nei materiali pubblicitari dell'azienda.
2022-10-27 07:23:30
Autore: Vitalii Babkin