Per più di mezzo secolo, l'umanità ha inviato nello spazio satelliti e veicoli volanti utilizzando veicoli di lancio. Startup SpinLaunch ha sviluppato una soluzione alternativa: un sistema "cinetico" per l'invio di oggetti nello spazio. Il prototipo del sistema ha già effettuato il primo lancio di prova.
Una soluzione alternativa, SpinLaunch, è in fase di sviluppo dal 2015. La società prevede di lanciare oggetti nello spazio utilizzando un gigantesco acceleratore azionato elettricamente. Si prevede che lo sviluppo consentirà una diminuzione di quattro volte del volume di carburante utilizzato e di 10 volte il costo totale dei lanci rispetto ai razzi convenzionali. Allo stesso tempo, sarà possibile effettuare lanci nello spazio letteralmente ogni giorno.
Per cominciare, la società ha costruito un acceleratore suborbitale Suborbital Accelerator, che è una camera a vuoto a forma di disco delle dimensioni di un grande edificio con un tubo di lancio da cui gli oggetti volano via ad alta velocità. La velocità viene raggiunta fino a 8047 km/h.
Il sistema più grande, l'acceleratore di massa orbitale L100, funzionerà su principi simili ed è stato sviluppato per lanciare in orbita satelliti di peso fino a 200 kg. La società afferma che i moderni condensatori compatti, chip e resistori satellitari saranno in grado di resistere a grandi sovraccarichi all'avvio - questo è stato confermato da numerosi esperimenti.
L'idea di lanciare oggetti in orbita senza razzi o con razzi con una scorta minima di carburante è già stata studiata in passato. In particolare, negli anni '60, gli Stati Uniti e il Canada hanno cercato di attuare un progetto congiunto, che era una gigantesca "pistola spaziale" progettata per sparare oggetti nello spazio. Il concetto è stato adottato per l'Iraqi Project Babylon durante il periodo di Saddam Hussein, ma è stato gradualmente eliminato dopo la morte dell'ingegnere capo.
Nell'ambito dell'esperimento condotto da SpinLaunch il 22 ottobre, il razzo è stato lanciato da un sito nel New Mexico (USA), ha raggiunto velocità supersoniche ed è stato ripristinato con successo per il riutilizzo dopo l'atterraggio. I prossimi voli di prova saranno effettuati nel 2022. Agli esperimenti parteciperanno velivoli per vari scopi. I primi lanci commerciali sono previsti per la fine del 2024.
2021-11-10 15:32:49
Autore: Vitalii Babkin