Depuis plus d'un demi-siècle, l'humanité envoie des satellites et des véhicules volants dans l'espace à l'aide de lanceurs. La startup SpinLaunch a développé une solution alternative - un système "cinétique" pour envoyer des objets dans l'espace. Le prototype du système a déjà effectué le premier lancement d'essai.
Une solution alternative, SpinLaunch, est en cours de développement depuis 2015. La société prévoit de lancer des objets dans l'espace à l'aide d'un accélérateur électrique géant. On s'attend à ce que le développement permette de quadrupler le volume de carburant utilisé et de 10 fois - le coût total des lancements par rapport aux fusées conventionnelles. Dans le même temps, il sera possible d'effectuer des lancements dans l'espace littéralement tous les jours.
Pour commencer, la société a construit un accélérateur suborbital Suborbital Accelerator, qui est une chambre à vide en forme de disque de la taille d'un grand bâtiment avec un tube de lancement à partir duquel des objets filés à grande vitesse s'envolent. La vitesse est atteinte jusqu'à 8047 km/h.
Le plus grand système, l'accélérateur de masse orbitale L100, fonctionnera sur des principes similaires et est en cours de développement pour lancer des satellites pesant jusqu'à 200 kg en orbite. La société affirme que les condensateurs, puces et résistances satellites compacts modernes seront tout à fait capables de résister à des surcharges importantes au démarrage - cela a été confirmé par de nombreuses expériences.
L'idée de lancer des objets en orbite sans fusée ou avec des fusées avec un minimum de carburant a déjà été étudiée par le passé. En particulier, dans les années 1960, les États-Unis et le Canada ont tenté de mettre en œuvre un projet commun, qui était un « canon spatial » géant conçu pour tirer des objets dans l'espace. Le concept a été adopté pour le projet irakien Babylone à l'époque de Saddam Hussein, mais il a été progressivement abandonné après la mort de l'ingénieur en chef.
Dans le cadre de l'expérience menée par SpinLaunch le 22 octobre, la fusée a été lancée depuis un site du Nouveau-Mexique (États-Unis), a atteint des vitesses supersoniques et a été restaurée avec succès pour être réutilisée après l'atterrissage. Les prochains vols d'essai auront lieu en 2022. Des aéronefs destinés à divers usages participeront aux expériences. Les premiers lancements commerciaux sont prévus fin 2024.
2021-11-10 15:32:49
Auteur: Vitalii Babkin