Secondo Peugeot, si tratta di un'auto da corsa che debutterà alla 6 Ore di Monza il 10 luglio 2022. Il team ha confermato che l'assenza dell'ala è in linea con le regole FIA per le hypercar a Le Mans e con i propri requisiti prestazionali.
L'auto, molto probabilmente, riceverà carico aerodinamico dagli elementi aerodinamici del fondo. L'hypercar da corsa è stata presentata all'Autodromo do Algarve, meglio conosciuto come Portimao. L'auto a trazione posteriore è alimentata da un motore V6 biturbo da 2,6 litri con 697 CV. e un motore elettrico da 268 cavalli ad alte prestazioni.
La Peugeot 9X8 è lunga 4995 mm, il che la rende lunga quanto la Genesis G80. Larghezza - 2000 mm, altezza - 1145 mm, peso - 1030 kg, nonostante l'equipaggiamento della trasmissione elettrica.
Nei test, Peugeot ha guidato la 9X8 per oltre 10.000 km in 25 giorni di test. Tali test rigorosi erano necessari per garantire le prestazioni e l'affidabilità del veicolo. Di conseguenza, l'auto ha dovuto saltare la 24 Ore di Le Mans nel 2022. Tuttavia, l'hypercar correrà per tutta la stagione agonistica 2023 e Peugeot intende utilizzare il 9X8 durante le celebrazioni del 100° anniversario della 24 Ore di Le Mans il prossimo anno. Nella sua prima gara a luglio, Peugeot gareggerà su due vetture 9X8 guidate da Paul Di Resta, Loic Duvall, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes, James Rossiter e Jean-Eric Vergne.
2022-05-22 18:30:02
Autore: Vitalii Babkin